シボレー・コルベットがフルモデルチェンジしましたね！ しかし、新型は先代モデルからかなり車輌価格がアップしてしまいました。 ちょっと高過ぎませんか？ これだったら、

Question

まだ弟分？のカマロを買ってカスタムアップした方がいいんじゃない？
って思ったりしませんか？

補足

皆さん、回答ありがとうございます。m(__)m うん、そうなんです。 せめて先代と同じくらいの価格なら…(^_^;) ノーマルバージョンであの値段だと、ＺＲー１が出たらハウマッチになるんでしょうか？(^◇^;)

Answer 1

パフォーマンス的に旧Z06に迫るものがありますし、それを考えると仕方ない気もします。
C5からC6へモデルチェンジした時よりも、顕著に変わっていますしエンジンも新設計ですからね。
内装がかなり良くなったんで、新車価格としてはC5が700万円くらいC6が800万くらい(ベースグレードで)だったことから考えると妥当かなとも思います。

個人的には時期Z06にコンバーチブルが設定されるようなので、それが気になっていますが多分1200万円は下らない気がします。
ZR1は設定されるかわかりませんが、出るとしたら1500〜1600万円ってとこじゃないですかね。
あれはもはやスーパーカーの域なので、それで考えるとコスパは良いんではないかと。

コルベットとカマロはコンセプト自体全く違いますので、コルベットの代替で乗るものではないと思います。
ただし、現行カマロは充分速いし良い車だと思いますけどね。

質問者からのお礼コメント

コルベットが欧州スーパーカー勢と肩を張る時代が来ましたか？

日本勢はＧＴーＲと新型ＮＳＸ？

Answer 2

C7スティングレイ、メチャメチャいいですね。
欧州的な雰囲気が加味されて、セレブ感と大人の色気が出てきました。

本気で新型NSXを購入する予定でしたが、大きく心が揺れています。
個人的に1000万円で、GTRやケイマンを買う気にはなれませんが、C7は別格です。
実を言うと正規ディーラーで商談中です。

デザイン、性能、内装を考えれば、価格は妥当だと思います。
ただし悩みどころは多くて、
7MTか6ATか？
クーペかZ51か？
赤か白か？
2014年モデルか2015年（8AT）モデルか？
2015年まで待つと、新型NSXも出ちゃうから、また迷うし・・・。

本気で考えるほど、悩みは尽きません(笑)

カマロは米国市場では、若者向けの安グルマと言う位置付です。
どれだけお金をつぎ込んでも、C7とは格が違いますよ。

Answer 3

例えば４ｔｈカマロみたいなコルベットに近い流線型のスタイルなら値段的に買えないのでカマロとなりますが、、、
現行のカマロとコルベットでは姿形が違うからコルベットの代わりにとはならないでしょう、、、
カマロをカスタム、、、
カマロ好きな人がカマロをカスタムするのなら良いが、、、コルベットに対抗？するためなら最初からお金を貯めてコルベットを購入した方が良いと思う。
この手の質問は正解がないから、、、どれが良い、悪いはない、、、(^_^;)

Answer 4

確かにコルベットのコストパフォーマンスはGTR35に匹敵しますからね。

カマロ良いよねー！
ザ、アメ車てなイカツさが。
でも曲がらないのがなあー。

Answer 5

安いコルベット、欲しくないですね。

高いから憧れる、欲しくなるのです。

Answer 6

僕もそう思います。ぼくはカマロがとても好きです。コルベットは値段が高いですけど、その価値はあると思います。
でも僕的にはカマロをチューンアップした方がいいと思います