シボレー カマロ クーペ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.9.7 23:29
来年には免許とれるので、
カマロに乗りたいと思ってて。
そのためにずーっと貯金して
やっと200万近く貯まりました
ほんとに、カマロに乗るために一切無駄金は使わないようにしてきました。
でも、周りからは、やめとけと言われます。
やっぱり免許取ってすぐにカマロは無謀なのでしょうか?
※今、17歳です
補足
ちなみにバイクの免許は取得済みで、 YZF R25に乗ってます。 バイクも売ってカマロを買うための資金にしたいと思ってます。
mas********さん
2017.9.8 16:57
免許とってすぐかどうかは
関係ないと思います。
気にしなければならないのは、
毎月の収入、つまり質問者さんの年収です。
車を考える時に、
・買うための資金
は大事ですが、それと同時に
・維持するための資金
もとても大事になってきます。
特にカマロのような、
・輸入車
・大排気量車
・重い車
は維持費がとてもかかります。
何年式のカマロか分かりませんが、
・最新カマロの
・6200cc
ですと、
重量税:約5万(車検のたび必要)
自動車税:約11万(毎年払う)
任意保険:車輌保険つけると年間20万以上
車検費用:やすくて30~40万?
というお金が、公道を走れる状態で車を維持するために
必要なお金になります。
かりに、上記のカマロを新車購入した場合、
3年後の1回目車検終了までの、
「所有費」は、以下の資産です。
重量税:約5万
自動車税:約33万
任意保険:60~70万(車輌保険ありのばあい)
車検費用:30~40万?
==========================
合計130~140万
3年間は36ヶ月ですから、1ヶ月あたり4万円程度が、
所有するために必要なお金になってきます。
ローンを組むのであれば、これに毎月のローンが加わります。
そして、カマロを動かすのであれば、
■ガソリン代
:国産と比べると信じられない燃費のわるさ
■オイル交換
:エンジンばかでかいので1回につき2~3万?
:これを走行5000~10000kmごとにやる
■タイヤ
:すぐ減る。交換のたびに10万以上。
:交換サイクルは2万kmごと
という、いわゆる「消耗品」のお金が加わります。
車検のない250バイク所有のご経験しかないと思いますが、
車所有の費用って、このようにバイクとは
比べものにならないくらいお金がかかります。
ワタシは輸入スポーツカーと1000ccバイクの
両方にのっていますが、
1000ccでもバイクの維持費は、
車と比べるとタダ同然だなと感じます。
なので、
・買うことはできても、
・維持できるか?
がとても大事なんです。
・・で、車って、上記の通りですが、
・若い人が
・重くて
・排気量がでかい車
に乗ろうとおもうと、所有しているだけで、
バンバンお金が飛んでいきます。
ましてや大排気量のアメ車です。
タイヤやオイル、ガソリンなどの消耗品のコストは、
ポルシェかそれ以上のお金がかかると考えた方が良いでしょう。
■毎月の給与から、
■生活に絶対に必要なコストやローンを引いて
■最低でも8~10万の余裕があり
■毎月カマロのために数万円の 予備費を貯金できる
という収入がないと、所有はつらいと思います。
あとは質問者さんの年収です。
上記を一度計算されてください。
なお、任意保険は質問者さんが自爆事故を起こして
カマロを壊した時に、
自分の車の修理費用が補償される
「車輌保険契約」付きの金額イメージです。
・自分を含む人間の怪我や死亡保証金
・他人のモノの損害
を補償する契約だけであれば、
保険料はもっと安くなりますが、
それでも1年間で12~14万はかかるでしょう。
あと、
それでもカマロを買うのであれば輸入車です。
基本的には新車であろうと中古車であろうと、
一定の走行距離や年数保証がある
「正規ディーラー」での購入をオススメします。
日本にある輸入車は、
・ディーラーが輸入した正規輸入車
と
・ディーラー以外が輸入した並行輸入車
があります。
並行輸入車はトラブルの際に保証がききません。
またディーラー修理やメンテはしてもらえません。
また自動車というものは世界中で販売されるので、
それぞれの国や地域の規制や環境にあわせ、
「仕様」が異なっています。
ディーラー車は、
当然日本仕様かそれに準じる仕様なのですが、
並行輸入車の仕様は分かりません。
時に中東や南米仕様だったりもします。
これが特殊な仕様の並行輸入車になると、
後々メンテナンスや修理の時に面倒なことになることも
多いのが輸入車の世界です。
なので、中古車販売のサイトにも、
「これはディーラー車です」ということを
セールス文句にしています。
hir********さん
2017.9.7 23:35
車体は買えば終わりですが、維持できるかが問題ですね。保険料もありますし。
故障時もパーツは取り寄せになるでしょうから国産車より高くつきます。
ですが個人的に好きな車に乗ってるだけで幸せならそれで良いと思います。
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