シボレー カマロ クーペ のみんなの質問
54564654186さん
2023.2.15 18:08
70年代てアメ車でも欧州車でも黒色てないと思うのですが。
確かにハイヤー仕様のセドリックとかクラウンとかプレジデントとかセンチュリーならもしかして黒色があったかも知れませんが、
ですが黒色のミニとかビートルとかって記憶にないと思うのですが。
もしかしもて黒色のフェラーリとかポルシェてなかったような気がするのですが。
例えば黒色のカマロとかムスタングて70年代にはなかったような気がするのですが。
と質問したら。
JPSカラーのロータス・ヨーロッパはあった。
という回答がありそうですが。
そういうばそうですね。
それはそれとして。
70年代のクルマてなぜ日本車でもアメ車でも欧州車でも黒色てなかったのですか。
余談ですが。
70年代後半なら限定ブラック・セリカとかジャパン・ターボが黒色でしたが。
#カマロ クーペ
#クラウン
#セリカ
#クラウンアスリート
#クラウンロイヤル
#センチュリー
#クラウンハイブリッド
#クラウンアスリート ハイブリッド
#クラウンロイヤル ハイブリッド
#セドリック
com********さん
2023.2.15 18:19
60年代後半までなら
当時を生きてきた一人として
まともなエアコン(クーラーも)がなかったので
黒い車なんてとても乗る気になれません。
当時は効率も悪く、燃費もパワーもがた落ちでした
1151457213さん
2023.2.15 18:50
かつて黒い車と言ったらフォーマルカー。
ハイヤーとか社用車とか公用車とか霊柩車とか厳かな、自分でハンドルを握らない後席優先の車でした。
同時に黒は夜目立たず危険な色と言われました。
黒を標準色にしたのは2代目セリカあたりだったと思います。
当時、自動車評論家だった徳大寺有恒先生は「安全の盗用多がなぜ黒を売るのか?」と続・間違いだらけの車選びで批判していました。
しかしその後、黒い車は各社から売られるようになりました(スカイラインジャパンの「精悍ブラッキー」とか)。
ちなみに自分は2代目レガシィワゴンの黒に乗っていましたが母は「おまいの車は霊柩車みたいだから乗りたくない」と怖がっていました。
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