シボレー カマロ クーペ のみんなの質問 (解決済み) 142ページ

• 2011年式のカマロ乗っているのですがエアーバックのチェックランプがついてるんですが治し方やいくらかかるか分からないので詳しい方回答宜しくお願い致します！

  2014.11.12

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  ベストアンサー： 新車から３年過ぎて新車保証切れですか？ エアバッグ関連の部品のドコかが壊れてます。 壊れている部品を特定して部品交換をしないと消えません 正規ディーラー車ならヤナセとかで点検できますよ 並行輸入車なら購入した店舗で相談したほうがいいですね

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• 2011年式のカマロはどの品番のオイルを使えばいいですか？ 回答宜しくお願いします！

  2014.11.12

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  ベストアンサー： 品番というのがどのような意味かにもよりますがメーカーの指定についていえばdexos1 5W-30が指定オイルとなります。 dexos1については http://www9.atwiki.jp/oil-properties/pages/98.html などを参照してください。 国内で入手しやすいdexos1ですとモービル1になるかと思います。 deoxs1が使えない場合の代替品としてAPI/I...

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• 5ｔｈカマロについて教えて下さい。 走行中にインパネ辺りからきしみ音がします、分かる事は気温が10度前後か20度前後 の時にピシ？ キシ？という感じでします、それ以外の時はまったく音はしません。 後、

  2014.11.11

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  ベストアンサー： ３ｒｄカマロなんて、そんなレベルじゃないですよ笑 直下型地震みたいなガタピシ音です

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• 1969年のカマロのブレーキがおかしいです。 前からブレーキペダルを踏むとシューッと音がしてたんですが、ブレーキ自体は問題なく効いていました。 今はペダルを最後まで踏み込まないと手応え も無く、...

  2015.1.3

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  ベストアンサー： 多分、シューと言う音は真空倍力装置の呼吸音、そこ等辺のトラブルでリニアにブレーキブーストが掛かって無いのだと思いますよ。 完全に抜けると踏み応えが硬くて底に当たってから効き出す感じになり、初期制動も悪いと思います。 早急な対策が必要です。

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• シボレーカマロについて質問です。 LT RSや2 SS、ZL-1、SS RSなど？ありますが、それはグレードと言うことはなんとなくわかります。（違ったらすみません…） しかしそれぞれがどのレベ...

  2014.10.29

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  ベストアンサー： LT RSとSS RSの違いだけなら分かるので答えます。 LTとSSを比べるとSSの方が少し馬力があります。

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• カマロZL1のMTって日本で手に入りますかね？

  2014.10.28

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  ベストアンサー： 前はgooとかカーセンサーにありましたよ

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• 2011年式カマロ・コンバーチブルのシート(背もたれ)リクライニング。本当はどれくらいまでリクライニングできるもの？ 愛車は通常のドライビングポジションから それ以上 倒れないので、シートを倒し...

  2014.10.28

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  ベストアンサー： アメ車はリクライニングはオプションです。倒れないなら付いていません。因みにリクライニングオプション付けても10度くらいしか倒れないですよ。 アメリカ人は車で寝ないです（笑）

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• ドリスピの星6のオススメ車種はありますか？カマロを使ってますが、使いにくく燃費が悪いので、おすすめを教えてください。

  2014.10.19

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  ベストアンサー： お持ちのECUサイズがいくつか分かりませんが、今お勧めなのはイベント車のアップガレージHT86です。加速はR35も凌ぐステータスで、燃費はインプレッサGRBと同じ低燃費です（☆5で比較） カマロはかなり直線番長な車なので、バトルでもボス戦でも不利ですね。 またHT86の燃費には及びませんが、HKS86もバトルではR35にも勝負が出来る優秀車ですよ。 色々な車があって悩むと思いますが、無...

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• 1960年代のアメ車が好きでたまらない高校生です。 初代マスタングとかカマロとかもうたまらないくらい好きです。 免許取ったらいのってみたあと思っているのですが、そもそもそんなものに乗れ るのでし...

  2015.1.22

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  ベストアンサー： 安いのなら買えるかもしれませんが、スグ壊れそうですね。 状態の良いのは高いですから、買えるかどうか、、 買えたとしても、維持は大変でしょう。 今から高給を稼げるようになっておきましょう。

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• 僕、アメ車のスポーツカーがすごく好きです。日本にもマスタング、チャージャー、チャレンジャー、コルベット、カマロなどたくさんのマッスルなクルマがあったりしますよね。そのようなクルマたちのほとんどが...

  2015.1.18

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  ベストアンサー： コルベットC7、ATのオーナーです。 「またか」って感じで、知恵袋って「AT対MT」論争、大好きですよね(笑) ATもMTも、完全に慣れの問題。 論争し合うほどのもんじゃないと感じます。 私は他に、2.5リッターFR車を所有してます。 こちらはMTですが、無意識にMT操作してます。 勝手に体が動くので、MTを意識することはありません。 普通に、「ヒール・アンド・トウ」なんてテクもかまして...

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