シボレー ブレイザー 「悪くない車です 99年式LSに乗っています。中古で購入し現在、走行距離は12万kmですが大きなトラブルは、 オルタネーターのお陀仏(アフターパーツ約2」のユーザーレビュー

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シボレー ブレイザー

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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悪くない車です 99年式LSに乗っています。中古で購入し現在、走行距離は12万kmですが大きなトラブルは、 オルタネーターのお陀仏(アフターパーツ約2

2007.10.19

総評
悪くない車です
99年式LSに乗っています。中古で購入し現在、走行距離は12万kmですが大きなトラブルは、
オルタネーターのお陀仏(アフターパーツ約2万円。自分で交換出来た)
ウインドーモーターの故障(修理工場にて7万円)
位でまだまだ現役で走っています。電装系が弱いですね。
郊外に住んでいるので平均燃費はレギュラー7kmです。ヘタな国産ハイオクSUVよりいいです(知人のハリアーは4km/Lハイオク)。ガソリン高騰
アメ車特有のウインドーバイザーが緩い、ルームミラーが落ちる等のオプションは標準装備でした。サンルーフはないので雨漏りのオプションはありません笑
良くも悪くも『アメ車』を味わえる車です。フルサイズSUVはちょっと大きすぎると思う方で、多少の故障にも我慢強い方なら買ってもいいと思います。車重が2tオーバーの為、出足は遅いですが、OHV4.3Lはトルクがあって乗ってて楽で、国産車にはない楽しみがあります。車を直しながら自然とメカに強くなれます。大切に乗っていればそんなに壊れません。
昨今の高級SUVとは違いトラックベースなのでラグジーで乗用車的な乗り心地を求める方には向きません。私はこの泥臭い雰囲気が非常に気に入っています。サーフィンに行く時、未舗装道路を走ると本当のSUV性能に安心します。
個人的には、アメ車らしいのはこの辺の年代までの気がします。この後は大型化、高級化が進み、『でかくて燃費悪い。壊れるけど直しながらおおらかな気分で乗る』というアメ車の印象が薄れていく感があると。最近のアメ車はデザイン、走行性能も国産とほぼ同等になってきています。
満足している点
・国産車にはないフワフワした乗り心地。でもいやな感じではないです。タイヤを換えると印象がちょっと硬くなります。グッドリッジオールテレーン履いてますがフワフワ感減りました。
・以外に燃費がよい。
・大きすぎないので取り回しが良い。車幅も広すぎず気になりません。
・荷室が異常に広い。トランクドア上下分割は便利です。ガラスだけあけて物取れるし、ドアはイスになる。
不満な点
・長い。
・天井低い。フロントガラスが狭いなど乗ってて閉塞感があります。でも仕方ないので自然と慣れます。セカンドシートもリクライニングしません。
・PCD120.65はあまりなくホイールがなかなかない。BMW、ジャガー辺りが流用出来ます。
・幅の厚いタイヤを履かせるとフェンダー内側の尖がりに干渉する→尖がりを糸ノコでチョップすれば大丈夫です。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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