平均総合評価
4.0
総合評価分布
江戸ワードさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
2020.12.6
GB7HVCS925さん
グレード:LT_RHD_4WD(AT) 2001年式
乗車形式:マイカー
5
2020.10.11
takawataさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
2017.4.9
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
歴史を感じられる車だと思っています。同じK5と出会うことはほぼありません。みんな個性的にできて走っていますから、個性を引き出せるくるまですね。
2014.6.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
コンパクトで使いやすいです ほぼ毎日通勤の足に使っています。 今まで10台乗り継いでいますが、間に合わせで買ったこのブレイザーが一番距離を重ねたのでは
2011.8.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
日本車の感覚では維持が厳しいです。 かつて、約4年間、所有しておりました。やはりアメ車です。この4年の間で、約45000KM走行いたしましたが、電装系
2010.7.25
pixyokokさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
最初のアメ車体験…、超中古のブレーザーが購入した。燃費はなんと4Km…、苦しかった。そして、4wdと2wd切り替えの故障、エアコン故障・・・、三ヶ月後
2010.5.5
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
かわいいやつです 当時はゴルフⅢカブリオに乗ってましたが子供が重くなってきてツードアでチャイルドシートに載せるのがつらくなったのでブレイザーに換えまし
2009.12.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
2008.5.11
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ショックを変えました 2回目の投稿です。 ヤフオクでプロコンプRS9000が破格(4本で1万円!)で落札できたのでショック交換しました。 今回自分でシ
2008.2.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
乗ってて楽しい車 国産車と比べると故障は間違いなく多いけど、国産車にない乗り心地があって、おおらかにゆったり運転できる車。 見た目は大きくもなくインパ
2008.2.11
ニックネーム非公開さん
グレード:LS_RHD_4WD(AT) 2000年式
乗車形式:その他
4
2008.2.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
悪くない車です 99年式LSに乗っています。中古で購入し現在、走行距離は12万kmですが大きなトラブルは、 オルタネーターのお陀仏(アフターパーツ約2
2007.10.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
2007.10.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
故障多かった 僕が買ったところがいい加減なのか、 めちゃめちゃでした。(故障多し) でもおおざっぱなところは結構好きですけど。 走り出しは遅いですが、
2007.8.19
ニックネーム非公開さん
グレード:LT_RHD_4WD(AT_4.3) 2001年式
乗車形式:その他
5
2007.8.8
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
やはりアメ車、でも好き 2000年に新車で購入したが、最初のタイヤは1年しか持たず(1000kmも走っていないのに) パワステのポンプは壊れるし、バッ
2007.6.4
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
3
米車って・・・ 評判悪いですが、当方それなりに満足。2000年式で7年目になるが、大きな故障なし。電気系が弱いらしいが、重要な部分に問題はなし。単純で
2007.4.2
ニックネーム非公開さん
グレード:LT_RHD_4WD(AT) 2002年式
乗車形式:その他
2
2007.3.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
米車は壊れるって言ったのは誰??? 頑丈なはしご型フレームにリア・リーフスプリングという伝統的なクロカンAWDの構造を持ち、それでいて街乗りも心地よい
2006.11.10
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