シボレー アストロ 「好きで買った車なので、当然満足です。 嫁を半分だまして、あの手この手で説得して苦労してようやく手に入れたので、 大事にしていきたいと思います。 」のユーザーレビュー

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シボレー アストロ

グレード:LT_LHD_4WD(AT_4.3) 2005年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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好きで買った車なので、当然満足です。 嫁を半分だまして、あの手この手で説得して苦労してようやく手に入れたので、 大事にしていきたいと思います。

2014.8.14

総評
好きで買った車なので、当然満足です。
嫁を半分だまして、あの手この手で説得して苦労してようやく手に入れたので、
大事にしていきたいと思います。
また、自分でいろいろと手を入れられることも、良い点だと思います。
満足している点
-
不満な点
大きな不満はないです。やはり、パーツの寿命が走行中、特に旅行中に出ちゃうとドキドキします。
これだけ広いとクーラーがききにくい。リアのACはあまり意味がないかな。循環用に
扇風機は必須と思われ。
あと、意外とアメ車を見てくれる良心的な修理工場を見つけるのが大変。
デザイン

-

昔からアメ車のコンバージョンは好きでした。最初の車がシェビーバンのコンバージョンだったので、6台の車を乗り継いで、結局これに戻ってきましたが、豪華なシートやイルミ、テレビやDVDなどの過剰とも思える後方席のための設備など、アメリカらしさ満載です。ちょっと古めのイルミやブラウン管TVなども、DIYで直していくことを考えると、またそれも楽しみです。
走行性能

-

現代の車と比べてはいけないと思います。
静粛性やスタートダッシュ、小回りが利かないなど、日本しゃとくれべれば、
劣る点は当然多いです。でも、トルクフルなエンジンでの走行は、山道などでも
ストレスを感じないですし、この車の目的を考えると、性能的にはかなり高いレベルで
今でもクリアしているのではないでしょうか。
乗り心地

-

アメ車特有のふわふわした乗り心地も、既にビルシュタインが入っていたので、問題ありませんでした。
車高も高いせいか、長時間運転しても疲れません。
皆さんがおっしゃるように、助手席の足元が狭いのが難点ですが、妻は子供と
2列目キャプテンシートを占領しているので、当然文句はありません。
積載性

-

燃費

-

価格

-

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