平均総合評価
4.1
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
2台目です。 以前、数年間スタークラフト('94ハイルーフRWD三井物産物)に乗っており転居の為に手放したんですが、あの乗り味が忘れられずに2台目('
2008.10.5
ニックネーム非公開さん
グレード:- 1999年式
乗車形式:その他
3
高速道路では、リッター9Kmまで伸びる。 2008年の夏にアストロで東北1周、全行程約2,500キロをノントラブルで帰って来ました。 当然、行く前
2008.9.25
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グレード:-
乗車形式:その他
3
2008.9.22
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
3年間乗って... 当たり前ですが、良くも悪くも設計の古いアメリカ車(VAN)です。 現在の様なアメリカ車とは全く異なるので、日本で乗るには少し場違い
2008.8.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
イメージが大幅に変わりました! アメ車?いまさらアストロねぇ…。と思っている方も多いと思います。私もそうでした(アメ車のクラッシックは好きですが…)。
2008.5.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
スタイルで選ぶならアメ車 外観でしたらアメ車ですね、僕は1999年のスタークラフトAWD/HR に乗っていました。デーラー物の平行輸入車です。燃費は街
2008.4.12
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
運転がし易い! 大きな車両の割には運転のし易く小回りも利く気がします。迫力ある外装も日本車には無いスタイル車庫に停めていても様になりました。ハイルーフ
2008.4.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
ミニバンの王道 インパクトが強く、所有する楽しみがあります。 アウトドアを、楽しく過ごせる数少ない車です。
2008.3.29
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グレード:-
乗車形式:その他
3
2008.2.11
ニックネーム非公開さん
グレード:LS_LHD(AT) 1995年式
乗車形式:その他
5
2008.2.1
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グレード:-
乗車形式:試乗
4
こんなに大きくてもアメリカではミニバン☆ アメリカではミニでも、日本ではビッグバン?! なんといっても迫力あるどでかいボディーの存在感がすごい。 直線
2007.10.30
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グレード:-
乗車形式:マイカー
2
室内ひろびろ 基本的にいい車です。ただ、日本車の同車種等と比較するといけません。なんせ、カーゴベースですから、軋み、ふわふわの足回り、内装などあまり期
2007.10.30
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
前期型のロングに乗ってます 初めてのアメ車 車屋さんのお勧めで94(前期型)を購入しました。 サイドにピンストが入ってる所がお気に入り!! 一番欲しか
2007.10.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
でも好き。 2004年に中古で買いました。 日本車と比べると低速でのトルク不足を強く感じます。ある程度加速するとストレスなく走れます。70-80mil
2007.8.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
やっぱりアメ車でしょ!! 95年スタークラフトハイルーフAWD(4WD)現在15万キロ突破に乗っていますが、フロントマスクの威圧感とマフラーの音は最高
2007.7.20
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
96年ハイルーフ 4WD 新車購入 D車 10年乗ってますが故障したところは、ウィンドウモーター、エアコンガス漏れ、ワイパーモーター、エンジンは調子い
2007.7.19
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
やっぱり運転が困難なアメ車 96年モデルのハイルームのブラックに乗っています。外装の見た目は気にいっているのですが内装や乗り心地は日本の昭和車ぐらいの
2007.7.7
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
やっぱアメ車でしょ 95モデルの新車並行に乗ってました。外装が新しく内装が旧いままのモデルです。やはりこの年式までの内装のほうがアメ車らしい感じがしま
2007.6.11
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ファミリーカーにサイコー アメ車は頑丈だし、目立つし・・・ 短所もあるけれど長所もいっぱいあると思う。
2007.6.9
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