キャデラック STS 「セビルの方が、よかった！ 寒い中、ゴルフに行って来ました。ワゴンＲみたいなデザインの車が向かえに着ました。 ゴルフ場までの足で乗ったのが友人所有のＳＴ」のユーザーレビュー

セビルの方が、よかった！ 寒い中、ゴルフに行って来ました。ワゴンＲみたいなデザインの車が向かえに着ました。 ゴルフ場までの足で乗ったのが友人所有のＳＴ

2011.1.9

総評

セビルの方が、よかった！
寒い中、ゴルフに行って来ました。ワゴンＲみたいなデザインの車が向かえに着ました。
ゴルフ場までの足で乗ったのが友人所有のＳＴＳ！
久しぶりに乗りましたが、アメ車ですね～。高速は、快適！
日本の価格から考えるとＬＳクラスになりますが、車本体は間違いなくＬＳの方が上です。
内装に関しては、クラウンと同じ位ですね。大味で現在のセダンになれている人には古く感じます。これが、アメ車の味と言ってしまえばそうなんでしょうが。
今回は、高速移動がメインでしたがゆっくり流すなら良いのかもしれませんね。
アメ車の象徴でもあるキャデラックにこれからも期待したいです。

満足している点

良くも悪くも、キャデラックである。
やはりアメリカンドリームの象徴ともいえる車！伝統と格式を感じるエンブレムは、格好良い！
総評を読むとアンチキャデラックに思われるかもしればいが、実はキャデラック好きなのです。
若い時には、セビルなどにも乗りました。友人がＳＴＳを買ったのは、そのセビルも影響しているらしい。
キャデラックを知らない人も多いと思いますが、長い間、高級車をリードしてきた車なんです。
その歴史を今も感じられる車っていうだけでも十分すぎる位の価値がある。
燃費は、それ程悪くない！アメ車＝燃費が悪いは何十年も前の話！
この雰囲気は、国産車には出せない！
サイズ的には、ＬＳより小さく、角ばったデザインなので運転は楽かも。

不満な点

ワゴンＲの様なライトのデザイン。何故、縦目？
スズキのデザイナーがデザインしたのか？
セビル時代の方が、格好良かった。
やはり、価格。セビル時代の様に500万円ちょっとで売ったそこそこ売れると思う。ＣＴＳが、出たので高くなった気がする。
インパネ周りは、本当に良くない！思い切ってメーターとエアコン・オーディオパネルを液晶にした方がよいかも！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験