キャデラック SRXクロスオーバー ユーザーレビュー・評価一覧

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キャデラック SRXクロスオーバー 新型・現行モデル
6

平均総合評価

4.5

走行性能
4.0
乗り心地
4.3
燃費
3.5
デザイン
4.4
積載性
3.8
価格
3.8

総合評価分布

星5

3

星4

3

星3

0

星2

0

星1

0

6 件中 1 ~ 6 件を表示

  • だんぞー だんぞーさん

    グレード:SRXクロスオーバー_3.0_ラグジュアリー_LHD(AT_3.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    コレがキャデラックと言うものなのか。

    2021.8.3

    総評
    キャデラックSRXクロスオーバー。 2010年8月、リーマンショックによる影響と販売不振により経営悪化に陥ったGMが起死回生を狙い、世界的ブームになっていた中型SUV市場に参入するべく、既存のSRXをフ...
    満足している点
    初めて乗った時の第一印象は、車内の静粛性の高さ。 停車時・走行時に関わらず、とにかく車内が静かである。
    不満な点
    非常に見切りが悪い。 特に右斜め前方がピラーとミラーが重なり、死角が大きい。 (浜太郎のほうがまだマシかも…)
    乗り心地
    とにかく静か。 剛性だけで無く、遮音性も高い。 上記に記した通り、安定性が高い事から、安定した運転操作が出来る。だが、右前後の見切りの悪さ、オメーはダメだ。

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  • ena77 ena77さん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    アメ車の新旧のどちらの雰囲気も味わえてGOOD!!

    2022.8.26

    総評
    アメ車だからと言って壊れません。ただ、現行のクルマみたいにノーメンテでも乗れません。 少し人と違ったクルマを探している方、現行車のように多機能オプションはついていませんがアメ車らしいしっとりとした乗り味...
    満足している点
    とにかくデザイン。 威張り過ぎず、大人し過ぎない外観が好み。 走りも決して速くないが家族4人プラス1匹を乗せて何のストレスも感じずに乗れるので満足。
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    -

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  • SRX3 SRX3さん

    グレード:SRX クロスオーバー プレミアム_LHD_AWD(AT_3.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    -

    いいね

    2021.9.3

    総評
    とても良さそうな〜 現在納車待ちです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • pak******** pak********さん

    グレード:SRX クロスオーバー プレミアム_LHD_AWD(AT_3.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    あまり走って無いので目立つ^_^

    2021.3.21

    総評
    大きくも無く小さくも無く取り回しがとても楽で良い車だと思います‼️
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • キャデラー キャデラーさん

    グレード:SRX クロスオーバー プレミアム_LHD_AWD(AT_3.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    クロスオーバー、流行ってますしね。。

    2015.12.8

    総評
    レクサスでもメルセデスでもBMWでも レンジでもアウディでもなく キャデを買う自分が好き!という方 SRXはいい車ですよ!
    満足している点
    誰も乗ってないから目立ちますよw 街中に溢れてるような車は嫌だ、キャデが好き、という方には最高です。
    不満な点
    ・燃費はXT5で改善されるのだろうか。。 ・前評判通りCUE(ナビ統合システム)が使いづらいっすねぇ。。 ・リアのDVDモニターが安っぽい ・白は塗装費用が別途に・・とか、ナビもオプション・・とか、...
    乗り心地
    変なフワフワ感は無く、乗り心地としては欧州車っぽいです。ハイブリッド車や高級セダンからの乗り換えだとエンジン音はやはり気になると思いますが、こんなモンじゃないでしょうかね。

    続きを見る

  • エンゲレスト エンゲレストさん

    グレード:SRXクロスオーバー_3.0_ラグジュアリー_LHD(AT_3.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    箇条書きで思いついたままにレビューしました。アメ車ということで、壊れやすい&雑な造りというイメージがあったが、造りに関しては◯。 RX450h、Q7

    2012.5.31

    総評
    箇条書きで思いついたままにレビューしました。アメ車ということで、壊れやすい&雑な造りというイメージがあったが、造りに関しては◯。 RX450h、Q7、トゥアレグ等と比較し最終的にSRXに。決めては、個性...
    満足している点
    あまり見かけない個性の強さ。 価格に対する装備の充実具合は良い。 インテリアパネルのスイッチ配置が良い(使い易い)。 高速走行時の静音性はそこそこ良い。 走行時の安定性はなかなか良い。
    不満な点
    積雪の季節になるとリモートスターターが作動しないことがしばしば。 純正ナビの画質、表示に古くささを感じる(特に分岐表示)。 停止~発進時のもっさり感がある(バック時のトルク不足もあり)。 右前方の距...
    乗り心地
    -

    続きを見る

1

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