会社の車を運転したのですが、AT車でギヤーをバックに入れる度にサイドミラーが下に下がります 非常に運転しづらいです サイドミラーが下に下がらないようにするスイッチとかありますか？

Answer 1

そうそうあれ要らない装備ですね！

初めて乗った車で運転下手くそに思われるから正直ムカつく！勝手に余計な事すんな！って思いましたね。
キャデのセビルでした。
バックする度にミラー調整してイラっとしたの思い出した。

解除は車種によって出来たり出来なかったりと聞いた事があります。

あれって何の意味があるんでしょうね？
障害物は下だけではないのに〜

どうせ装備するならせめてこんな感じに。バックギアに入れる〜1秒経つ前位にミラーが下がり下の死角を見せる！
又1秒少々経つ頃に元に戻る。

これなら安全の為と理解出来る。下がりっぱなしは逆に危険ですよね。
解決策がある車種だと良いですね。

Answer 2

トヨタはミラー角度調整のノブをＬ・ＲのＬにしてるとバック時に下を向く。エンジンかかってる状態でブレーキ踏んでバックに入れたまま左右のミラー調整し、終わってからパーキングに戻すと次からそこまでしか下がらないなどあります。

Answer 3

２００系クラウンマジェスタ乗っていますけどサイドミラーの角度変えるＬＲのスイッチがどっちか（ＬかＲ）になっているとバックする時は下になりますね。真ん中になっていると動きません。

自分はあれ「壊れた。どっかで漏電してんのか？ヒューズ切れてないし。」って知った機能ですね。使ってませんけどね。慣れだと思いますけど。

Answer 4

ミラー調整スイッチを運転席側にしておくとリバース非連動になりませんでしょうか。メルセデスはこのやり方です。

Answer 5

リバースに入れると自動で「左のミラーが下がる」タイプだと思います。純正や後付けもあり得ますが、解除スイッチは聞いたことがありません。事前にやや上向きにしておくor慣れるしかないかな。

Answer 6

有ると思いますが、全ての車に共通されている仕様では無いので、車検証などと一緒に保管されているマニュアルを読んだ方が早いですよ。

あと、社有車の設定を勝手に変えると意外と大きなトラブルに繋がる事が有るので、変更する際は上司の了承を得てからにした方が良いですね。