BMWアルピナ XD3 「先入観と現実の間で。。。」のユーザーレビュー

m135i m135iさん

BMWアルピナ XD3

グレード:アルラット_RHD_4WD(AT_3.0) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
4
積載性
5
価格
5

先入観と現実の間で。。。

2024.9.11

総評
ACCやADAS含めた「今時」なSUVに、エコ、ハイパフォーマンスを足した車が欲しいなら選択肢に入れてもいい車種。エンジン、足回りはアルピナ流、でも、それ以外はX3。内装の特にプラスティックパーツの質・取り付け精度には課題があるように感じます。
満足している点
直6ディーゼルは公道では最強と思わせる加速性能と燃費。また、21インチのちょーロープロファイルミシュランPS4S(現在の指定タイヤ)の貢献が大きい乗り心地は車好きなら癖になる。なお、普通の人が乗っても乗り心地はいいといわれる。
不満な点
アルピナはBMWにあらず、でも、もとはBMWだ、と思わせる作りは、アルピナのブランディングから想像するラグジュアリーさとはGAPがある。BMWのF10-528iにも乗っていたけど、欧州車のクラス分けは作りにめっちゃ反映されているので、ラグジュアリーなアルピナが欲しいなら5番以上の好きなモデルをどうぞ。
デザイン

4

21インチ、20インチのホイールを履く姿はオーラすら感じます。一方、内装はダコタレザーとアルカンターラーにアルピナステッチ。問題はプラスティックパーツの質感でしょうか。
走行性能

5

X3同様の最小回転半径5.7mくらいの感じです。4m未満の道幅だと、「ぎりぎり」に感じます。4m以上あれば、普通に乗れます。1900㎜近い幅からすれば、全長が短い分最近の大型SUVよりは機動的です。
乗り心地

5

これはまさに「魔法の絨毯」。今回購入時にタイヤ新品(ミシュランPS4S)で2000km超えたくらいから驚くほど静か&スムース。ディーゼルノイズは発進時に多少気になる程度。5000回転まで回るエンジンということもあり、ディーゼルということを忘れます。
積載性

5

4人家族で子供の荷物を載せてスキー(板は別)旅行OK、キャンプは道具によりますがキャリアに載せていけば余裕です。
燃費

5

加速性能は過去の車だとM135と直線ダッシュならいい勝負か勝っちゃうかも?という感じ。SUVであることを忘れる加速性能です。燃費も12km/Lくらいは下道でも出ます。
価格

5

パーツによって、X3共通部品もあり。購入価格は、程度からすると中古価格としては妥当と感じる。
故障経験
今のところなし

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