BMWアルピナ ロードスター のみんなの質問

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昨今の記録的短時間大雨情報とか見ていると、車選びもソフトトップのロードスターとかS660は避けた方が良い気がするのですが、これは素人考えですか?少しの破れで車内はベタベタになりませんか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

自動車の製造ラインの完成車検査で集中豪雨より厳しいシャワーテストが実施され、雨漏れなどが発生していないか検査されます。
これはロードスターやS660も実施されています。
その意味でいうと、近年の大雨でも雨漏れの心配はありません。

ちなみに幌の布地は、外側の布地、ゴム材、室内の布地とサンドイッチされた状態で防水しています。外側の布地(クロス幌)は撥水加工されています。
破れと言っても普通に使用する限りは10年は破れる事はありません。

強いていうとロードスターなどは幌とボディの繋ぎ目にあるレインレールとドレンホースが雨水をボディの外側へ逃すのですが、フィルターが目詰まりして室内に雨水が流れ込む事があります。
またオープンカーはウェザーストリップというゴム部品が多く使われ、経年劣化で水の侵入を許してしまう事があります。
また外側の布地の撥水加工も経年劣化で撥水能力は低下します。
この辺りは、10年以上経過した車だと幌自体も含めてメンテナンスを行なっていく必要があります。

質問者からのお礼コメント

2024.8.16 07:26

みなさま、ありがとうございました‼︎

その他の回答 (7件)

  • S660は、窓枠のゴムが雨水を逃がす構造になってるので、ホロとかゴムが破損しているとかは別ですが、雨漏りしないと思います。7万キロの中古ですが、全然大丈夫です。

  • 私は別売のハードトップを使用してます。約25万円でした。

  • 破れたら当然雨漏りしますがそんな簡単には破れません。まともな状態ならワイパー最速で稼働させるような大雨の中、免停になるようなスピードで走行しても雨漏りしません。安心して下さい。

  • 私はS660を所有していますが、そもそも「雨天に乗る」という発想がありませんでしたので、雨を意識して購入とか走行とかは考えたことはありません。ソフトトップは予備として装備しますが、基本は晴れた日にオープンで走ることを前提にセカンドカーとして購入しました。通常は車庫にてハードトップで保管してます。出掛けて途中で雨になったことはありますが、高速走行しない限り雨漏りの心配はないと思いますが、洗車もよっぽどでない限り致しません。羽根ボウキで誇りを払う程度です。シートもレザーなので水濡れ(汗などの含む)には注意しています。ホンダ党ですので以前にS2000かインテグラType-Rにするか(同じエンジンですので)迷ったことがありますが、通勤に使用するので最終的にはインテにしました。ですので回答にはなりませんが「雨降りにはオープンカーには乗らない」のが大前提だと思います。

  • なぜ破れる!と思うのですか?メーカーもその件については十分に検討して“車づくり”をしている!と思いますよ!“道路が冠水すれば”どんな車も同じ!だと思います!し雨の日にソフトトップは“開けて走らない”でしょう?私は“8年以上S660に乗っています”が雨漏り☔️などとは全く“無縁”ですが…

  • 素人考えではありませんよ、当然の思考です。

    幌車は、少しの破れでもあると酷い雨漏りとなります。下手するとプールになってます。
    ですので、幌に少しでも破れがあるのなら補修ではなく新品交換がオススメですね。破れてるって事は幌自体は劣化が始まってますから、直した所でまた何処かが破れるのです(経験則)
    また、オープンカーゆえにクローズドカーに比べてゴム樹脂で密閉している所が多くなります。ゴム樹脂は劣化消耗しますので余計な手入れ(交換)が必要となります。

    新車のウチは良いですが7〜10年ぐらいから、時が経つにつれ、大雨が降るたびに心配しなきゃいけませんね。

  • ロードスターに乗ってます

    幌がしっかりしていればかなりの台風でも大丈夫なんで記録的短時間大雨情報が出ているから買うのを控える事はないですよ。ソフトトップはそんなに簡単には破れません(20年以上幌車に乗ってますが破れたことはありません)ただ車高が低いので道が冠水した時にSUVなどに比べると走行不能になる可能性は高くなりますがそれはソフトトップでないスポーツカーでも同じです。
    まぁ雨漏りはしますので雨漏りが許容出来ないならソフトトップはやめましょう、迷って買うと必ず不幸になります。私は雨漏りのデメリットを差し引きしてもソフトトップ車に魅力を感じていますが…

    ちなみにソフトトップは少しでも破れたらすぐ気がついて対策すれば良いけど一晩放置して夜中大雨なんか降ると中は結構濡れてます
    私はサイドウィンドウと幌の隙間からの雨漏りで雨の中一日放置してたらバケットシートが、水たまりになってました。いろいろ対策しましたがしばらくするとまた雨漏りがはじまり苦労しましたが幌交換で治りました。
    雨漏りが怖いのは分かります。がわたしの経験上ソフトトップ車に雨漏りは宿命と考え数年ごとの幌交換は覚悟して購入した方がいいです。

    雨漏りは一見ポタポタしたたる程度のものでも時間経過でベタベタなんて甘いものではなくビチョビチョになると考えた方が正確です。
    何年か乗ると慣れてきて雨の日に車乗る時は必ずシートが濡れてないか確認するようになり、濡れていても良いように大きなビニール袋をトランクに積むようになります。

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