なぜ200〜300万円で86やロードスター、スイスポ等を買う人が多いのでしょうか？ 周りと被る上パワーは無くて軽いだけで、タイプRやメガーヌRSを中古で買った方が楽しめると思うのですが…

Answer 1

金持ちが多いから

Answer 2

どうせ86もスイフトスポーツも一回も乗ったことないくせに質問しているだろうから、一回くらい両方試乗してみたらとしか言いようがない

Answer 3

他人がどんな車を買おうが気にする必要はないですよ。
どんなにパワーがあっても一般道や高速道路では速度制限があるので、動いて止まってエアコンが使えればどんなにパワーがあろうがなかろうが同じです。

Answer 4

量産型プリウスと同じ立ち位置のzn6にはほんとに魅力に感じない。そこら辺の山でボコボコにするくらいがちょうどいいと思いますが？

Answer 5

手ごろで、扱いやすいので、GR86をアシにしてます。
タイプRは、見た目がなんというか好みでないので、
候補にあげませんでした。
後輪駆動でもないし・・・
輸入車は、フェラーリやロータス何台か持っていますし、
アシ用にアルファロメオもありますので、
メガーヌは、考えもしませんでした。
膨れたデザインは、好みではないですし。

Answer 6

だって中古ジャーン

Answer 7

お出かけするならシビックでもメガーヌでも軽でもなんでもいいんですけど、継続的にサーキットを走れる車となると軽さとそれなりの強度と運動性能のバランスがとても大事です。

パワーに関しては86だと500馬力越えロードスターも見たことあるもので400馬力越えとかチューニングで欲しいだけ出るので重要じゃないんですよ。

パッケージとしてそこまでチューニングしたり強化したりして全開でサーキット走っても壊れにくいように作りやすいかどうかも大事ですね。

全開で走ってると壊れるようじゃ困るので。

ドライバーのスキルによりますが、ある程度乗れるようになってくるとほとんどの車の性能や耐久性をスキルが上回ってきます。
なのでドライバーは車に遠慮して乗らないといけなくなります。
その点86やロド、スイスポ等は簡素である程度耐えてくれるのでかなりいい車の部類になります。

壊れるところは少ない方がいいので要らない装備も下手な電子制御も何もないに越したことはありません。
86もスイフトもロードスターもその点でシビックやメガーヌより優れているんです。

なので86やロド、スイスポが売れているうちはまだまだ車を理解してる人がたくさんいるんだなということだと思います。

お気楽に買ったまま楽しむならポルシェとかBMWのMシリーズが優秀ですよ。

Answer 8

「それってあなたの感想ですよね？」
って言われるよ。
自分の価値観が万人共通では無いという事。

Answer 9

確かにライトウエイトスポーツは腕の差がモロに出るので、下手くそはパワーでゴリ押しした方が楽しいかもしれませんね。

Answer 10

ハハハ、丁度今さっきスイスポからメガーヌに替えようと思って調べたら【すんごく高くて諦めた】ばかりだよ。
つまり高くて買えないんだな。