BMWアルピナ ロードスター のみんなの質問

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今度、FSWの国際コースを走ります。
車はマツダの現行ロードスターで、走行時間は60分1本です。

エンジンオイルを交換して臨みたいのですが

カストロールのEDGE 5W-40だと厳しいでしょうか?

もしくは走行時間60分程度なら十分でしょうか!?

※走行後も交換予定なので、とりあえずサーキット走行の60分もてば十分という考えです

https://www.amazon.co.jp/%E3%82%AB%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AB-%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB-4%E8%BC%AA%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3-%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BC%E3%83%AB%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E7%94%A8%E5%85%A8%E5%90%88%E6%88%90%E6%B2%B9-Castrol/dp/B003U3LU0S?ref_=ast_sto_dp

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ベストアンサーに選ばれた回答

どんなペースで走るかとかさ、油圧や油温をモニタリングしてるかで変わるからなんとも言えんわ。車の冷却系もわからんし。それこそ一周タイムアタックやらクーリング挟むなら純正粘度でイケるっちゃいけるからね。
まぁ時間制限あるわけだしクーリング挟むのはアホらしいんで踏める時に好きなだけ回すってんならxW-40レベルで問題はないとは思うがね。
通しで全開ってなるとxW-50はあった方が無難だけど初めてでそれは無理だしね。

その他の回答 (2件)

  • まったく問題ありません
    ただ、何のオイルを入れてたとしても適度にクーリングは挟みましょう

  • どれくらいのスピードで走る想定ですねね?

    オイルも気になると思いますが、タイヤ、空気圧、ブレーキも配慮が必要ですよ。

    楽しめるといいですね。

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