BMWアルピナ ロードスター のみんなの質問

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1,500ccロードスターs660峠を走らせてワクワクするのはどっちですか？

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回答一覧 （7件）

  • 峠に限定するならS660でしょう！

    リア荷重比率が大きいS660は、クリップポイントでの速度は速く、これは限界値が高いことが理由ですが、一方で扱いにくい訳でもなくタイヤの限界を超えた時でも、ジリジリとリアが流れていく感覚で、コントロールしやすい車です。

    まあ、ドリフトで遊ぶならロードスターだけどね！

  • 私はＳ６６０の方が、ワクワクすると思います

    ワクワクの条件は
    １、車体が小さい事
    Ｓ６が小さい

    ２、着座位置が低い事
    Ｓ６が低い

    ３、ハンドリングが楽しい事
    Ｓ６がＭＲで、コーナリングが楽しい

    ４、適度なパワーである事
    法定速度程度なら、Ｓ６でも十分なパワーがある

  • >>>1,500ccロードスターs660
    ・・・・・・・・峠を走らせてワクワクするのはどっち・？<<<

    峠ばかりじゃなく・・どんなシーでもその差は、歴然！！
    ・・・・・・・・・””比べること自体””が・・・恥ずかしい！！


    https://www.mazda.co.jp/cars/roadster/grade/
    ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

    走行性能：：：
    https://www.mazda.co.jp/cars/roadster/driving/
    ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

    安全性能：：：
    https://www.mazda.co.jp/cars/roadster/safety/
    ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

    主要諸元表：：：
    https://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/roadster/common/pdf/roadster_specification_202003.pdf
    ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

  • ロードスターだと思います。
    S660も十分面白いと思いますが上りでは非力さを感じるかもしれません。

  • ロードスターですね。
    この大きさと馬力は、up down走行楽しいです。
    ストレスないですね。

  • S660

  • 1,500ccロードスターs660峠を走らせてワクワクするのはどっちですか？

    1,500ccロードスター

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