大学生になったらna.nbロードスターか、mrsに乗ろうと思っとるんですけど、どっちがオススメですか？ 特徴などを教えていただけると嬉しいです。。 有識者の方々どうかよろしくお願いします。。

Question

補足

両親が板金屋なので修理は安くして貰えます！

Answer 1

NA6、NB6に乗っています。
昔、AW11のMR2 S/Cに乗っていました。(これは正直じゃじゃ馬)

まあ世代的に古い車なので安物買いの銭失いにならないように。
無難なのはNBロードスター、速さを求めるのであればMR-S。
DIY整備するか次第で変わるけど、どれもボディ程度を最優先。
下回りの状態の確認は怠らずに。

NAロードスター
・程度の差が激しく、価格差も激しい。
・レトロでシンプルでアナログなFR。
・軽くてコントロールし易い。(限界低い)
・DIYし易い。
・カスタム部品も多い。(NB流用も多くが可能)
・排気音規制、排ガス規制緩い。
・1600と1800は似て異なるので注意。
・とばす車ではない。

NBロードスター
・NAロードスターに比べると手頃。
・ボディがNAと比較するとしっかりしている。ただし3車種中一番重い。
・NAと比較すると電装系が複雑なのと故障が多い。
・2000年のマイナーチェンジ以降と以前でボディ、1800のエンジンが結構異なる。
・2002年以降で排ガス規制が異なる。(エキマニ交換する場合は要注意)

MR-S
・タマ数が少ない。
・タイヤサイズが前後で異なる。(前後ローテーションはできない)
・エンジン自体の耐久度は3車中一番上。世代的にも一番新しい。
・横置きミッドシップなのでDIYメンテはFRと比較すると面倒。
・荷物スペースが小さい。
・上り坂のワインディングは3車種中最高。

Answer 2

ロードスターNAを新車から乗り続けています。
個人的にはNAが一番と言いたいところですが、少しでも年式の新しいNBで程度の良い車体を探すのが良いかもしれません(但しNAはマツダリフレッシュイベントによる復刻パーツが増えているので購入後お金をかける事を前提なら良いでしょう)。
MR-Sについてはミッドシップの為エンジン整備に難がある事や生存台数が少なくある程度良い物を探し出す事に限界があり補給パーツも少ない為維持していく上でも厳しいかもしれません。

Answer 3

私も同じように迷ってMR-Sを購入しました。
価格的には人気のあるNAは高いです。人気いまいちのNBでもMR-Sよりは高いです。価格だけで言うなら間違いなくMR-Sです。
私は、オープンカー・ミッドシップ・ツーシーターの3拍子揃った安い車だったのでMR-Sを購入しました。
ただ現状では球数が少なく選ぶことができなくなりつつあります。
また、幌のリアウインドウがはがれてきているものは、修理に結構なお金がかかるので注意してください。

Answer 4

車というのは維持費がかかります。
安定した収入もないのに20年・30年前の車はオススメしませんね。

それら3種と同じ値段なら高年式の軽自動車が買えると思います。
学生で車に乗りたいのなら、なるべく新しい年式で維持費が安く済む車に乗った方が無難です。