BMWアルピナ ロードスター のみんなの質問
1152230700さん
2024.8.16 13:08
無理してでも最初からer34を買うのはどっちがいいでしょうか
Niiさん
2024.8.16 15:13
最初からER34ですね。
R34に関しては、米国のJDMブームと25年ルールをおもいっきり影響受けているので、今後安くなる事はありません。
NAロードスターを買って慣れた時にはER34を買うとなると今の倍以上の価格になる可能性があります。
今後1ドル80円以上の極端な円高に進むとか、25年ルールが規制されるとか無い限り人気は続くと思われます。
(また海外で人気の車両なので盗難リスクがあることも忘れずに)
gar********さん
2024.8.16 13:46
最初から34ですね。
もしくは始めは軽自動車を買ってお金を貯める。
どちらもまともな車は無いと思った方が良い。
ロードスターを買ったとしても、修理費がかかるなら、始めから34を買って修理費をかけた方が良いと思いますよ。
かけた分の修理費が、下取りにプラスになるとも思えない。
ムダに遠回りするだけです。
Nyankoさん
2024.8.16 13:35
どちらもお金がかかる古い車なので、購入金額ばかりを気にしても意味がないです。
買った後の修理や整備代として、どちらの車であってもその金額の倍くらいは必要なので。
よって、ロードスター買うなら最低150万円は必要、ER34買うなら500万円以上は必要と言うことです。
状態の良い車両を買えば、後々のお金は一度に出ることはないかもしれませんが、これだと車両が買えない。
じゃあ、安い車両だと?
ポンコツゆえに買っても乗っている時間はほぼなしで、常に修理工場。
当然、お金はあれよあれよと飛んで行きます。
古い車に拘りがあるようですが、それはちゃんと仕事して稼いでいるお金持ちの道楽です。
ow6********さん
2024.8.16 13:18
どちらも古い車なのでお金がない状態で無理して乗るのは厳しいのでは?
マルス365さん
2024.8.16 13:12
最終目標が34なら34の方が良いんじゃないですか?
NAは自分でチマチマ直しながら乗るような人には楽しい車だけど、修理を工場に依頼する方なら結構金食って貯まりませんよ。
金貯めながら車も欲しいならそんなに古くなく、尚且つ価格もかなりお安くなってる中古の軽自動車あたりにしておいた方が良いです。
そうでないなら34買うまで我慢されては?と思います。
34も相応に金がかかるでしょうし。
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