スポーツカーの中古車、メーカーの認定中古車か中古車販売店の普通の中古車か悩んでいます。

Question

NDロードスターを探しています。予算はいま出せるのは最大で200万円です。これ以上の場合は今は買えなくて追加で貯金をする必要があります。
今は150〜180万円くらいの個体を主に見ているんですが、実際に現車確認をすると安い個体は値段なりに劣化や傷が多い印象でした。年式的にも初期型が多いので今後の維持費が心配です。
保証が手厚い認定中古車も気になってはいますが最安で200万円、ボリュームゾーンは250万円〜300万円くらいなので中古車としては割高な印象です。
今の予算で買える200万円以内の個体を買うか、今は我慢して貯金してから250万くらいの認定中古車を買うか、どちらがいいでしょうか？
どちらにせよロードスターを買うと貯金はほぼ使い果たすので、維持費や車検代以外に故障で大きいお金がかかるのは厳しいです。
トータルでの維持費が安くなるのはどちらか教えてください。

Answer 1

安いのには安いなりの理由があるので良い車が欲しいなら高い金払うしかありません。

自分なら認定中古買いますね。
自分が納得できるかが全てです。
傷ついてたり汚れてたりしても安いからいいやと割り切れるのか、それともやっぱり気になっちゃうのか。

自分は気になっちゃうタイプなので良い車買います。

Answer 2

維持費や故障が心配なら、お金を貯めて一括で新車を購入すべきかと思います。まだしばらくは新車購入可能だと思います。

Answer 3

新車買った方がいいですよ
中古にお得感がなさすぎます
嫌かもしれませんが、不足分はローン組めばいいです

Answer 4

トータルでの維持費が安くなるのはどちらか教えてください

スポーツカーは新車がいちばんお得