自動車全般についてです。 国内の公道を走れる自動車（乗用車はもちろん、貨物車・特殊車全て）について、最も車両価格が高いのは、やはりクレーン車（ラフタークレーン含む）でしょうか？

Question

（クレーン車もピンからキリまでありますが、４トントラックがベースになった小型のものから、直径が２ｍあるようなタイヤが縦に５～６本並んでいるような超大型のものまでいろいろあります）

ちなみに、戦車等の自衛隊車両は除きます。
（あくまでも一般の人が運転できる車両です）

補足

すみません、説明不足でした。 一般の人＝「民間人」ということで解釈願います。 フェラーリ２５０ＧＴＯが５１億円・・・にわかに信じがたいですが、確かにいかなる特装車両よりも高そうですね。

Answer 1

この質問はおかしくないですか？

あくまでも一般の人が運転できる最も車両価格が高い車にクレーンは含まれないと思いますよ？

クレーン等の特殊車両を運転できる時点で一般人ではなく、業界人になり、業界の人間も一般人として考えるなら、自動車雑誌の記者や評論家なら間違いなく世界で最も車両価格が高い車、フェラーリ250ＧＴＯ ５１億円を運転する機会もあるでしょうから、一般人が運転できる車で最も車両価格が高い車はフェラーリ250ＧＴＯと言えます

また、中古車もありなら、新車価格数千万円の車ですら一般的な収入の人でも運転可能になります

一般的な一個人が所有し、維持していく新車で最も車両価格が高い車として考えた場合は、せいぜい300万程度だと思いますよ

補足見ました

検索すれば直ぐに解る事を信じがたいって…

こんな情報もあります

ランボルギーニの新型のオープンカー「ヴェネーノ・ロードスター」が330万ユーロ（約4億4千万円）で、世界で9台の限定発売するそうです(笑)

しかし、この金額は最低価格で、こうゆうのが買える人は何かと特別仕様にしたり、特別な部品を特注で造らせて取り付けるので更に高額になります

また、日本国内仕様にする為の改造をした場合も、とんでもなく高額になると思われます

それに、この車が評価されれば、いずれプレミアがついて更に高額になる可能性もあり、最新の新車ではこれが最高値の車になるでしょうね

Answer 2

前の回答者様にサンセー。

フェラーリが一番高いですよねー。

フェラーリは一般の人が乗る車ですからね。

フェラーリって普通乗用車でしょ？

カローラと同じ？

Answer 3

ラフタークレーンは1トン当たり100万円前後と言われています。
25トンなら2500万円50トンなら5000万円前後だと思います。
観光バスも仕様によっては3000万円以上します。
納入台数や車両の仕様･グレードによって価格は前後します。あくまでも参考価格として下さい。

余談ですが、私が乗務している大型トラックは1100万円です。大型トラックも安い平ボディは900万円前後、高い冷凍車は2000万円前後します。