車初心者です 最近クーペという車にいつかは乗ってみたいと思い始めたのですが、事故ったらすぐ死にそうで心配です。 例えばロードスターの衝突安全性はNBOXやコンパクトカーに劣りますか？

Question

またアウディのTTとかいう車は外車なので日本のコンパクトカーと比べたら衝突安全性が高いと思われますか？

Answer 1

衝突って単純じゃないですよ。

例えばN-BOXと比べたら、ボンネットやトランクの分ロードスターの方がクラッシャブルゾーンが稼げるので安全と言えるでしょうけど、幌屋根なので逆さまになった場合はどうかと考えたらやはり……ですね。

それと低いことからトラック等の下に潜るような事故には多少なりやすい要素があるかも。

アウディはわからないけど日本のコンパクトやロードスタークラスと比べたら安全性は高いイメージです。

>事故ったらすぐ死にそうで心配です。

↑安全運転を心がけて、飛ばしたい時はサーキットに行く等で良いと思います。

安全運転をしていてもぶつけられるケースはありますが、そこを気にするならコンパクトもN-BOXも大差無いです。

ランクルとかに乗った方が良いかと。

飛ばさなければクーペが事故を起こしやすいと言うことはありません。

Answer 2

N-BOXよりロードスターの方が安全性は高いかもしれませんねぇ！？

Answer 3

ロードスターに乗ってます。
ひっくり返ったら終わりだと覚悟してます。

トラックにやられたらロードスターじゃなくてもほぼ終わり。
トラックの運転手だって事故死すんのに。

車乗ってて事故死を気にするなら、自転車や徒歩で外にでれない。

Answer 4

クーペの形状問わず、衝突安全性能については要件をクリアする必要があり、ロードスターなどは海外の衝突安全基準をクリアする必要があります。
このため、衝突安全性が劣るという事はありません。
ロードスターは今年のモデルから形式が変更になったので衝突安全の検証も更新されています。
ロードスターも初期型と現行では衝突安全性能は変わっています。
基本的に形式認定が新しい年式のものほど検査は厳しくなっているので、衝突安全性能は向上しています。
衝突安全を気にするのであれば最新のモデルを購入してください。

Answer 5

ヨーロッパのEURO NCAPが市販車を買ってきて衝突試験して星5段階評価で公開してます。

MX-5(日本名ロードスター)とアウディTTは星4です。トヨタヤリスは星5なので、両方ともコンパクトカーより劣ります。

MX-5
https://www.euroncap.com/en/results/mazda/mx-5/21394

アウディTT
https://www.euroncap.com/en/results/audi/tt/18453

トヨタヤリス
https://www.euroncap.com/en/results/Toyota/Yaris/40747

Answer 6

クーペと言うか、2ドアは4ドアや5ドアに比べてドアが長い。
狭い所での乗り降りに苦労する。
EKシビックで経験あり。
もう2ドアは乗らない 笑。

Answer 7

クーペは運動性が良いので、比較的みんな飛ばします。
大半がスポーツカーなんで。

とはいえ、メーカーもスポーツカーとしての能力と安全性を考えて設計しますから、問題のないレベルです。

ただし、車の能力＝自分の能力ではありませんのでね。

Answer 8

車種にもよりますが、クーペは運転席の位置から車体の先端までの距離が長いので、正面から衝突した時の衝撃を吸収するには有利な構造をしています。

クーペは車体の重心が低いため、衝突の衝撃で横転する可能性が低い分、重心が高くて横転しやすい車に比べたら、怪我のリスクは低くなります。

総合的に見るとクーペは、ぶつかった時の衝撃吸収に優れている、重心が低く横転もしにくい、となりますので、安全面では優れた形状です。

多くの事故動画を見ると分かりますが、小さな接触事故でも弾みで横転すると、車内で体を強く打ち付けて怪我をすることがあります。
そのため横転しにくいクーペの安全性は高いです。

Answer 9

最近クーペという車にいつかは乗ってみたいと思い始めたのですが、事故ったらすぐ死にそうで心配です。