BMWアルピナ ロードスター のみんなの質問

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ロードスターかGR86どっちが人気ですか?あとどっちの方を皆さんはおすすめしますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

人気なのは86、オススメはロードスター。

86は本当に「人気を出す」ために作った感じがしますね。
勿論悪くはないのですが、大衆向けにしたために面白みはあまりない車ですね。良くも悪くも「普通に良い車」止まりです。

一方ロードスターは完全にオープンカー趣味の人に割り切っていて、スピードよりも「運転する楽しさ」に重きを置いています。
だからエンジンは日本では1.5Lです。(ハードトップで重量の増えるRFは2.0Lですが)

質問者さんが車に何を求めるか、
夏は暑いし冬は寒い、風切り音は凄いしトンネルだとかなり轟音
物は積めないし、人も乗れない(2人乗り)
そういったデメリットを許容できるのであれば、ロードスターはかなり楽しい車だと思いますね。

質問者からのお礼コメント

2023.7.27 17:33

やっぱりロードスターだ。皆さん回答ありがとうございました!

その他の回答 (15件)

  • 迷う人は、見た目を知った上で悩んでるから、選ぶ基準は乗員定数です。
    今乗ってる車が既に2人乗りって人は少なく、大抵は4人乗り以上でしょう。
    86もほぼ2人乗りですが、頑張れば4人乗ることが出来ます。
    あと普段は荷物置きにもなる。
    日常的に2人乗る事が多いなら尚更86を進めます。
    普通のカバンが車内だとすごく邪魔になりますよ。

  • 人気か否かは知りませんが、自分で乗るならロードスター。
    アンダーパワー故にシャーシの良さが味わえます。

  • 2台もてるならロードスター
    1台のみならGR86

  • ロードスターかな!良くも悪くも2シーターです 86と言うかトヨタのディーラーは厳しいですよ ローダウン 社外マフラー門前払いでムカつきます

  • 人気はわかりません。

    86は、日常使っていて「これは無理」ってなる人は少ないと思う。

    でも、迷ってる人に勧めるならロードスター。日常使っていて「これは無理」ってなる人は多いと思う。
    けど、ハマる人はハマる。
    ハマる人にロードスターと出会って欲しい。

  • ほぼフルチューンしたNDと、ど純正のGR86しか乗ったこと無いので

    その比較になってしまいますが

    どちらのボデーも硬くて良いです

    中くらいの峠だと86はパワーあり過ぎて少しスキール音がします

    ロードスターは100馬力少ないからスキール音はしませんが

    コーナーリング速度は同じでした

    ロードスターが余裕で飛ばしてる区間でも86は忙しい感じです

    多分、86はサーキット向けです

    峠かサーキットか!

    あと86はゆったり乗れますよ

    ロードスターはミッションの関係で足がハンドルより少し右に来るので

    86がスポーツカーならロードスターはレーサーマシンみたいに思いました

    チューニングしてあるからかもしれませんが(汗)…!!

  • 家には2台目のマイカーとしてロードスターがあります。二人で2泊の旅行には行けますが、大きな荷物は積めない、二人しか乗れない、ゴルフバッグも積めません。GR86なら二人でゴルフバッグ持ってゴルフに行けるし、近場なら4人乗れます。ATならアイサイトで長距離ドライブも楽々と思います。ソフトトップのロードスターは1.5リッターで1トン切る車もあるので維持費が安い。2.4リッターで1トン超えるGR86は維持費もそれなりに掛かります。1台ならGR86、2台目ならロードスターでしょうか。GR86は乗った事無いので運転が楽しいか分かりかねますが、ロードスターはとても楽しく目的の無いドライブを楽しんでます。

  • FRのスポーツカーという以外は全く性格が違うので比較するのは難しいけど楽しいだけならロードスターかな。実用性も必要ならGR86でしょ。

  • 人気はわかりません。

    どちらもよく見ますね。

    オススメは無いです。

    そこは個人の感性によるので。

    自分ならロードスターですけどね。

    理由は以下の通り。

    ◎現在我が家に初代NA型と3代目NC型があり、ロードスターと言う車のコンセプトとかマツダのスポーツカーに対する考え方などの相性が良い。

    ◎軽い車が好きなのでその意味でもロードスター。

    ◎直列エンジンが好きでメンテナンス性のあまりよろしくない水平対向はあまり好まない。

    ◎AE86オーナーなのでトヨタ86(GR含む)にはちょっと抵抗がある。

    ◎税金が、RFでもGRより安い。
    1.5なら更に安い。

    ↑こんな感じですね。

    要は元々好きな車がAE86であり、NAロードスターであるとします。

    現行NDロードスターは「原点回帰」がコンセプトなので現在の法律とか基準を満たせた範囲で初代NAと同じ方向を向いてると思うので失敗はしにくい。

    GR86は、AE86とは存在自体が違う(AEはそもそもカローラ/スプリンターの派生スポーツモデルでしかないがGRは生まれながらにしてスポーツカーである等)ので、GRを求める人には良いがAEを求めた人にはあまりにも違いすぎる。

    等々…

    あくまで自分ならです。

    かなり偏った基準なので他人にオススメする理由にはなりません。

    こんな意見を言う変人もいる程度で聞いてもらえれば良いです。

  • 86の方がたくさん走っていますね。

    お薦めはロードスターです。
    軽快で小気味よいfun to driveを追求した中々いい車です。

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