ロードスターnbとS2000、比較して欲しいです、お願いします。

Answer 1

ＮＢロードスターに乗っていますけどロードスター自体がＳ2000とは根本的に考え方の違う車ですよ。走るんだったらすべてにおいてＳ2000が上です。Ｓ2000きちんと考えられた車です。足回りなども素晴らしいですし、何よりも主張するエンジンが楽しいです。特に前期型のＡＰ1のエンジンＦ20Ｃは国産4気筒エンジンの中では一番スポーツ向けなエンジンです。それに対してＮＢも含めて全てのロードスターは基本的に普通のエンジンをスポーツチックに仕上げ、トータル的に乗りやすい車です。簡単に言うと気軽に乗れる車ですね。例えていうならば高級スーツとジャージみたいな違いじゃないですかね。

Answer 2

S2000とロードスターでは全く違うクルマです。

２座FRオープンということ以外は、長所と短所が全く違うといっていいほどのクルマです。

スタイリングの感じ方は個人差がありますので、性能面のみで説明しますと

S2000➡楽しむためには運転の技量が必要、また運動性能を追求しすぎているので、法定速度を大幅に上回るような速度でないと『楽しめる』速度域までいけない。ロードスターより車両価格が高く、かけているコストはほとんど運動性能、剛性向上の為。スポーツ走行に特化したクルマ。そのため、街乗りにはあまり向かないし、疲れやすい。速い。
バイクで例えると２サイクル２５０ccスポーツバイク。(NSR・TZR)

ロードスター➡万人が楽しめるクルマ。低い速度域でも運転の楽しさ、解放感を味わえる。日常生活の使い勝手、運転のしやすさも考慮されている。運動性能に特化しすぎていない分、他車種との共通部品も使い、車両価格も抑えられている。一般公道を法定速度で走行し得るうえでの楽しさ、扱いやすさはロードスターが上。
バイクで例えると４サイクルの２５０ccスポーツバイク。(Ninja250)

S2000だと普通に公道を走る分にはメリットはあまりありません。
デメリットのほうが多いと思います。スーパーカーも一緒ですが…(笑)
サーキットやスポーツ走行以外はオーバースペックなので、スポーツ走行専用で所有するか、オーバースペックのマシンを公道で走行できることに所有欲を感じる人向けのクルマですよ。

ロードスターなら気軽にドライブやオープンエアを楽しめます。パワーはあまりないながらも、使い切る楽しさがあります。

総合的な使いやすさと楽しさはロードスター、スポーツ走行特化ならS2000です。

このサイトがS2000についてはわかりやすいと思います。
http://kuragon.net/2012-04-14-s2000.html

Answer 3

スペックの違いは、ネットを見ればわかるでしょう

誰にでも乗れるロードスター
性能を活かすには乗り手を選ぶＳ２

Answer 4

オープン＋2シーターという共通点だけで比較対象にする人が多い様ですが、S2000のオーナーとしては、ロードスターと比較されること自体が屈辱的な思いです。
とは言え、①軽量、②購入し易さ、の2点だけは譲ります。