ロードスターかMR-Sどちらを購入するか迷ってます。

Question

初めての車選びなので失敗だけはしたくないです。
ロードスターとMRSの魅力などを教えてください！

Answer 1

トヨタはおそらくもうMRは出さないでしょう
この車の代わりはS660を大きくしたのをホンダが出さない限り無い唯一無二です
ロードスターはコンセプトを貫いてるのでこの機会を逃しても5年〜10年後現行型買ってもいい
一回きりのオープンカーなら無難にロードスター
オープン買い続けるならMR-S
見た目はロードスターの方がエレガント
MR-Sはおもちゃっぽい

Answer 2

自分の好きな車に乗りましょう！
人に決められた車乗って、後悔するとか最悪ですよ。
MR-Sはミッドシップでキビキビ動く、ロスタはクセがない
以上です。

Answer 3

ロードスター
NBまでならいい意味でロードスターです。癖もなく扱いやすい印象。安い割によく作られてます。NCになるとちょっと高級感出ますがエンジンパワーの為MR-Sよか速いです。NDは遅いですが見た目良し。

MR-S
ディメンション的には大したことないです。ポルシェのボクスターを95点とすると65点くらいです。ただ軽いのでキビキビ走れます。MRなのにロングホイールベースで以外と安定志向ですが、前期は軽いが剛性不足、後期は剛性あるが重い。どっちもどっち。NC以外が相手ならこっちのが僅かに速い。理由はトラクションの為。やはりMRなので利点はこちらが圧倒します。問題は積載能力ないことです。

どちらも最大の問題点は事故した時命に関わると言うことです。普段乗り余りしないなら良いですが... NC以上またはMR-S後期は中古で200万程するのでもちっと頑張ってボクスター買った方が全てにおいて上です。維持費がかかりますが...

Answer 4

どちらか？
どっちでも良いけど、ミッドシップで普通車で安いからＭＲ－Ｓに３００点

ミッドシップなんて、これから先の人生で乗る事はもう無いかも？！


たぶんロードスターはＮＢがターゲットですよね

ロードスター 安定感があります
ＭＲ－Ｓ ハンドリングが軽快です

Answer 5

ガンガン飛ばしまくりたいならＭＲ－Ｓ、普通に優雅に乗りたいならロードスターです。

Answer 6

ロードスターなんて今後いくらでも乗れます。

mr-sにしておきましょう。

Answer 7

ロードスターはいつでも乗れる、おそらく10年後も余裕で。

MR-Sはどんどんいい個体がなくなっていく、つまり今しか乗れない(生産終わって10年)。

MR-Sは安い、

軽い(前期型は１㌧切る)、

乗ってる人をあまり見かけない(つまり個性的)、

燃費いい(カタログ上ﾘｯﾀｰ14㎞・しかもレギュラー)、

ミッドシップレイアウト(そのためフロントをペタンコにできる流麗なスタイリング)、

壊れない(安心のトヨタ)、

速い(ベスモのゼロヨン対決でインテRに勝利)、

ミッドシップならではのハンドリングで楽しい(しかしタワーバーやメンバーブレース・ドアスタビライザーで車体剛性を補強し、ある程度いいタイヤ履いた場合に限る)。

でもトランクないし荷物載らないよ。

それでもいいならMR-Sにしとこう。

Answer 8

＞初めての車選びなので失敗だけはしたくないです。

結果的に失敗になるかどうかはあなたの考え方しだいなんでなんともいえないよ。
そもそもMR-Sが出てくるって事なら中古で考えているんだろうけど、MR-Sももちろんだが、ロードスターは特に年式やグレードで特徴は様々でしょう。


どっちも狭くて女性には不評なのは間違いない。