BMWアルピナ ロードスター のみんなの質問
54564654186さん
2021.12.13 00:42
なぜホンダだけFRを作っていないのですか。
と質問したら。
S2000がある。
という回答がありそうですが。
すいませんが。
S2000て何年前のクルマですか(笑)
それはそれとして。
三菱やダイハツですら海外モデルではFRがありますが。
FRがないのはスズキとホンダだけだと思うのですが。
なぜスズキとホンダにはFRがないのですか。
余談ですが。
ジムニーとエブリィもある意味ではFRですが。
なぜ日本のメーカーでホンダだけFRがないのですか。
hiroさん
2021.12.18 12:22
当時、本田宗一郎氏は自動車という道具には居住空間確保が絶対不可欠というMM思想があって、これを実行踏襲しているものと思われます。
MM思想:https://honda.lrnc.cc/_ct/17226409
いちにいさん
2021.12.18 12:22
作らないが正解ですよね、昔インスパイアは縦置きで動力を後ろから前に繋ぎFF車を創り上げる程こだわりがあるのだと思います
tak********さん
2021.12.18 10:39
作れるけどあえて作ってないだけなのでしょ。
ホンダと言えばFFですから。
dai********さん
2021.12.17 22:28
そもそもが、ホンダはFFの先駆者だから。
nis********さん
2021.12.17 11:16
ホンダファンが、
FFじゃなければホンダじゃない!と嘯いてるから。
kxh********さん
2021.12.17 08:02
今更新規エンジンのFR車は作れないでしょう。開発費用で4輪部門がまた赤字出して2輪部門から文句言われます。
超高級路線の車はいずれもFRが多いですが、ホンダはそこを目指さず利便性を追求する会社ではないですね、FF車でFR車と変わらない性能を!みたいな所がありますし。
FR車をずっと我慢した甲斐があり、EVの時代も来てるので新規に狙えるでしょうが今更作るか微妙ですね、s2もスポーツカーで車を足で使う人向きじゃない車種ですし。
paw********さん
2021.12.16 20:59
作らない。
プロペラシャフトは重いから要らない。
どうせEVの時代になるし。
でも飛行機はつくる。
oss********さん
2021.12.16 16:25
室内空間を広くとれる。車両価格を抑える事ができる。生産ラインを合理化できる。部品の共有化が図れる。など理由は沢山あります。作る技術が無いのではなく作らないだけです。FFの車も昔に比べたらコーナリング性能などかなり向上していますからね。鈍感な人は気づきませんよ。
var-zRさん
2021.12.15 20:06
広い室内をコンセプトにしてるから。
波平さん
2021.12.15 17:48
世の中の流れだと思います。
特に、ホンダはシビックやシティで成功して以来
FRに執着してないんです。FFでも楽しく走れる
車を作ったと自負しているし、室内が広くて快適
な車で早く楽しく走れる車づくりをしようとして
いるだけです。車内空間を取りにくいFRよりも
小型車でも広く作れるFFに進むのは世界的な流れ
だと思います。ホンダは変な所に拘りますのでね。
例えば初代レジェンドクーペなどはボンネットを
低く作る為にあえてツインカムではなくシングル
カムを使用したとかを見てもわかると思います。
ホンダ自身は街乗り車はFFが良いというこだわり
があり、お遊びでビートやS2000などを単発で
作ってはいますけど、基本はFFに拘りがあるんで
しょうね。ハイパワーなエンジンをあえてFFで
小気味よく走らせるってのが好きなんですよ。
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