なぜコペンとか８６とかロードスターとかフェアレディＺてＡＴだとＭＴより査定が安いのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

「スポーツカーはＭＴでなければならない」て今の時代は死語だと思うのですが。
よく分からないのですが。
コペンとか８６とかロードスターとかフェアレディＺでも３割はＡＴだそうですが。
３割もＡＴの需要があるのになぜ８６とかのＡＴて査定が安いのですか。

と質問したら。
たったの３割。
という回答がありそうですが。

逆にＭＴて７割しかいないのでは。

それはそれとして。
今の時代スポーツカーはＭＴでなければならないてポルシェやフェラーリが論破してスポーツカー=ＡＴの時代ですが。
なぜ８６とかってＡＴだとＭＴより査定が安くなるのですか。

余談ですが。
むしろＡＴの８６が欲しい人には安く買えるのでいいことなのですが。

Answer 1

ATは不人気だから査定が安いのですよ。

Answer 2

需要と供給のバランスで価格は決まります。
この様な車を買う人はMTを好む。
つまり、車好きが楽しくドライブするのはMTと思っているってことでしょう

Answer 3

良い中古車とは良い車ではない 早く売れる車が良い中古車です。
AT車だとなかなか買い手がつかなければ安くなり MT車を欲しがる人の比率が高ければ価格も高くなります。

Answer 4

スポーツカー＝ATの時代ではないから

Answer 5

それらのATを買いたい人が少ないから査定が安いのです。
DCTだったら高いはず。

Answer 6

７割と３割
どっちが需要あって人気があるのか小学生でもわかるでしょ

Answer 7

スポーツカーがどうのこうのではなく、楽しく走れるのがMTで、MTを選べる車種が少ないのでそれを選んでいるだけです。私はコペン契約しましたが、ミライースのMTターボが出ればそちらの方が欲しいです。