BMWアルピナ ロードスター のみんなの質問 (解決済み) 184ページ

• 皆さんの愛車で歴代最高のオープンカーは何ですか♪？ 私は、断トツでNDロードスターです。 ビートも最高でしたが、、、、

  2023.1.30

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  ベストアンサー： まあこれもオープンはオープンでとても快適でした デミオキャンバス こういう車は継続してほしいよね

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• naロードスターとnbロードスターのフロントに7jのインセット13を履かせるとどんな感じになりますか？画像などで教えていただけると幸いです。ちなみに爪折り必要になりますか？

  2023.2.6

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  ベストアンサー： ノーマルだと確実にはみ出ます。 車検に通る範囲内のローダウンでも、はみ出ますね。 私は車検余裕のローダウン(フェンダーとの隙間は指2本弱)のNB型に7.0+18のホイールを履いていますが、それでギリギリです。 NA型はNB型より車幅が若干狭いし、フロントバンパー下側はNB型より絞ったデザインなのでタイヤの露出範囲があり過ぎて、社外のフルバンパーに交換とかしないとNA型でももちろんダメですね。

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• NDロードスターのホイールとタイヤサイズについて 純正車高のロードスターをツライチと極力フェンダーとの隙間を狭くしたいと思って現在調べて迷走しています。 ※車高調の導入は考えていません。 調べ...

  2023.2.2

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  ベストアンサー： ホイールサイズは、リム幅・インセット値共に7.0 +38でいけば出幅は変わりません(ホイール径は関係ありません)。 15インチホイールで、205/45 17と同じ外径にするなら、「195/60」「205/55」「205/60」「185/60」「185/65」辺りで選んでください。 ＞極力フェンダーとの隙間を狭くしたいと思って そもそもですが、純正車高から車高変更をしない場合は、タイヤ外...

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• MAZDAのNCロードスターにアテンザの2.5l4気筒エンジンスワップできるなら、NCロードスターのミッションを使いNDロードスターにエンジンスワップ出来ないでしょうか？ #ロードスター #ロー...

  2023.2.6

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  ベストアンサー： NDロードスターだとCX-5、Mazda6の SKYACTIV-G 2.5L PY-RPR型または2.5LターボのPY-VPTS型のエンジン流用の方が現実的なのでは無いでしょうか? 多分ミッション接続部はPE-VPR型と形状は同じと思われます。 ただNDの世代は規制が色々と厳しいので、移植できたとしてもナンバー取れるかはなかなか難しそうですが。 NCのミッションの流用は、NDでミッションがコ...

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• マツダNDロードスターのこの画像の本来ならばカーナビディスプレイがついてる部分についてるコレ、何ですか？ 純正品？ 知らないのですが、気になります。

  2023.2.6

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  ベストアンサー： ラジオですか？ スマホホルダーですか？ ラジオであれば純正品です。 マツコネの廉価版と言ったら話が早いでしょう。 スマホホルダーは間違いなく社外品です。 オプションには絶対ありません ちなみに画像のNDロードスターのグレードはNR-Aです

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• naロードスターにnbロードスターのダックテールは付きますか？

  2020.9.23

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  ベストアンサー： NA型とNB型では、トランクパネルの形状が違いますので付きません。 現物合わせで加工すれば何とか付きますけどね。

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• naロードスター（na8c）の燃料メーターの上の表示版？？はなにの表示がされるのですか？

  2020.10.17

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  ベストアンサー： リアウインドウの熱線ランプです

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• naロードスターに付けようと思ってるダックテールなんですが、ヒライ自動車のような大きいめのダックテールでいいのありますか？ 自分で調べた限りは無くて、お尋ねしました。

  2020.11.23

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  ベストアンサー： パンデムは？

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• マツダ ロードスター GF-NB8Cの車両になります。この車両の写真の部分の部品の名前はなんというのでしょうか？ 助手席、運転席の後ろになります。スポーツカーとして使用していたため色々なパーツが...

  2023.1.23

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  ベストアンサー： 部品が廃番になっているのがあるので中古で探す必要があります。 真ん中のカバー デッキ サイド カバー(R) : NC10-56-061 (廃番) ロールバーの部分の取り外されたカバー バルクヘッド : NC10-56-5EXB (廃番) リアのカーペット リヤー パッケージ トレー : NC10-68-3F1D (2万円弱)

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• NDロードスターってフルノーマル、リミッターのみ解除の状態だと最高速はなんキロくらいですか？

  2023.2.4

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  ベストアンサー： 欧州仕様(ギア比は日本仕様と同一)のMX-5 1.5Lでドイツのアウトバーンの最高速動画を見るとメーター読み205km/hぐらいですね。 MX-5 2Lモデル(2018年以降)だとメーター読み225km/hぐらいの様子です。 共に道路上での最高速だと風圧が大きくて実質5速で最高速度に到達して、6速にしても1.5Lだと速度が落ちて、2Lだと数km/h程度伸びる程度の様子です。 メーターは欧州仕...

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