BMWアルピナ D4グランクーペ のみんなの質問
ナルトさん
2011.5.16 03:59
基本的にはアクセルを踏んでいる状態がガソリンを多量に消費しているかと思います。
では、レンジをDにした状態で、ブレーキを踏んでいる状態と、走っていてアクセルをオフにしている状態(惰性で走っている状態、坂を転げ落ちている状態など)とではガソリンの減り方は違うのでしょうか?
また、レンジをD4からD3、D2、D1とシフトダウンしてスピードを落とした時も、燃費に影響しますか?
ID非表示さん
2011.5.16 07:42
レンジをDにした状態で、ブレーキを踏んでいる状態=アイドリングのために燃料を使用します。
走っていてアクセルをオフにしている状態=場合によっては燃料カットになり、ガソリンを消費しません(一定回転数以上)
チンタラ加速するより、素早く加速して定速走行をするほうが燃費は良いようです。
質問者からのお礼コメント
2011.5.20 22:51
お二方ありがとうございます!(^^)!
uyz********さん
2011.5.16 04:11
私も心掛けていて、極力ブレーキを踏まない運転を実行してます。緊急時は別ですが^^
ブレーキよりもレンジを下げ、エンジンブレーキで速度を緩めてから止まるようにすると、燃費は上がります。
ブレーキ=せっかく作り出されたエネルギーを無駄にすることなので、燃費をあげるには、少ない アクセル〔一定に保つまでを一回と考えて〕でどれだけ距離を走る
か、ブレーキは燃費を下げるのでアクセルオフ、シフトダウンは燃費向上に影響します。
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