AT車にもオートドアロック機能を付けたい

Question

ダイハツタントカスタムの、昔の(型式L375S／年式2008年)中古車に乗っているのですが、集中ドアロックはついているものの、その都度ロックとアンロックをしなければならず、面倒でした。
ネットなどでは、バルク品やメーカー品の車種別「車速連動式オートドアロック」なるパーツ（写真）が売っており、特にバルク品は激安だったので適合型式を調べて即買いしました。
OBDポートにポン付けするだけとのことで、早速取り付けてみたのですが、結果は撃沈。
全く、動作しませんでした。
どうやら、車種と型式は合っているのですが、ミッションがCVT方式ではなく、旧AT方式だったためではないかと思われます。
勿論、このパーツがCVT専用というのは事前に分かっていたのですが、車の説明書を見てもCVT／旧AT方式共通であった上、メーカーに電話で聞いても「現車を見なければ型式だけではわからない」と言われました。
シフトレバーの表記はP・R・N・D4・３・２となっているので、おそらく旧AT方式なのかなと後で気づいたのですが、必ずしもシフトレバーの表記だけでわかるというものでもないらしく、旧AT車特有のギアチェンジ時のショックも、そもそもCVT車に乗った経験がないので比較しようがありませんでした。
まぁ、タコメーターを見ると、ギアチェンジ時特有の回転変化が見られるので、大方旧AT方式なのだと思います。
そこで、伺います。
まず、この手のパーツ（OBDポートポン付けタイプ）は、なぜどれもCVT車専用なのでしょうか？（OBDとOBD２とかの違いでしょうか？それ自体もよく分かりませんが…）
次に、軽自動車（ダイハツタントカスタム）の旧AT方式の車で、車速連動オートドアロックにする方法はありますでしょうか？
OBDポン付け式が無理なら、例えば配線キット式みたいなものでも構いません。
出来れば、その販売サイトとかも教えて戴けると助かります。
車関係には強くないので、出来るだけ詳しい回答をよろしくお願い致します。

Answer 1

OBDを使わずにこっちの方がいいです。
https://www.amazon.co.jp/CCP-%E8%BB%8A%E9%80%9F%E6%84%9F%E5%BF%9C%E8%87%AA%E5%8B%95%E3%83%89%E3%82%A2%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E8%A3%85%E7%BD%AE-%E5%BE%8C%E4%BB%98%E6%B1%8E%E7%94%A8-%E5%85%A8%E3%83%89%E3%82%A2%E9%80%A3%E5%8B%95%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%97-TAUTLK-03/dp/B0095PLZVO

例えばですけどね。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！
核心を突いたお答えでしたので、ＢＡとさせて戴きました。
その他の方も、ありがとうございました。

Answer 2

車速感応ドアロックは、大きなお世話な機能だと思うけど。

家の軽自動車には付いてるけど、普通車には無いです。要らないと思う。

Answer 3

何処(製造年月)でどの様になっているかは分かりませんが、L375タントでATなら初期のモデルのみ。
※L#75系ムーヴやミラ等も同様に初期モデルのみ

可能性としてATとCVTで異なるのは通信方式(車両診断コネクタの通信言語)が異なるとか制御が異なる等の可能性。
車両診断コネクタを利用した情報取得(レーダー探知機やマルチモニタ、車両診断機等)でも可否が別れたりする部分もあります。
そのため不可となった部分でしょう。

それから車両診断コネクタを使用したドアロック系は使用しない方が良いですよ。
常に通信を行う形で情報取得のみとは異なりますから、思わぬトラブルを産む物(不具合により意図しない動作等や他に影響を与える可能性)の可能性もありますから。