BMWアルピナ D4グランクーペ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.4.12 19:25
ボルボのXC60の購入を考えていて、現在候補が2台あります。
1台は2013年3万キロ、乗り出し270万
グレードはT5。
もう1台が、2015年2万キロ、乗り出し370万
グレードはD4。
5.6年は乗る予定です。
燃費、リセールを考えるとD4を購入するべきでしょうか?
またボルボのディーゼル車は故障など多いのでしょうか?
ネットで調べたのですが、あまり出てきませんでした。
皆さま宜しくお願い致します。
お湯わいとう?さん
2018.4.14 15:22
私が選ぶなら、ガソリンターボのT5です。
でも5年落ちで270万は高いような気がしますが。
私は2012年式のS60を認定代理店?で買いましたが、2年落ちの5,000km走行でそんなにしなかったです。まあ、drive e ですけれど。それの本革シートパッケージで、フロント・リアにアンダーガード付き、VOLVO得意の安全装備一式付きです。それでも200psあり、トルクも太くて、普通乗るぶんには、何の不満もありません。強いてあげるなら、全幅が1,850あり、自宅のゴンドラ式機械駐ぎりぎりサイズで、入れるのに苦労することぐらいです。
ランニングコストを考えればディーゼル車は魅力ですよね。でも割高。
VOLVOは程度のいい中古車を買うのがいいと思います。
2年落ちで半分に下がりますから。
maz********さん
2018.4.14 15:24
5.6年は乗る予定です。1年間の走行距離が12000km以内ならガソリン車のほうが
vol********さん
2018.4.13 12:25
まずディーゼルだから壊れるという事は無いです。また、ディーゼルは日本製の部品が多いです。
年間1万キロで両方とも6年くらい乗った場合、リセールの差は30万円程度でしょう。また年式からD4の方が故障しにくく、維持費が安く抑えられます。更にガソリン代を考えると、D4を買った方がお得だと思います。
chi********さん
2018.4.13 02:33
xc60未使用車のD4が450万円くらいからありますから、そっちにしたらどうですか?或いは、300万円少々から乗れるv40の新車か。
yp4********さん
2018.4.12 21:01
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