HIDについてですが、 汎用のH3やH1ベースのバーナー(35w)を ダイハツ純正のD4用バラスト(45v、35w)では使用出来ないでしょうか？ また旧式のD2用(85v、35w)ではどうでしょう？ 流用された方

Question

などのお知恵をお貸し下さい

補足

試しにD4バラストにH3バーナーを組み合わせましたが、社外品バラストより明るく点灯するものの、明るさが安定した頃に消えます 複数のバーナーを試しましたが同じ症状でした

Answer 1

汎用のバーナーはD2バラストと同じ規格ですから
汎用バーナーを点灯させようと思ったら純正バラストを
流用するならD2バラストを使用すれば良いです。

要するに汎用バラストと純正D2バラストが同じ規格と言うことです。
（ただ回路や立ち上がりの光束安定速度の速さや、耐久性
バーナーへの出力など汎用とは雲泥の差があります）

私は全車の時は、フォグがH7でしたが日産用のPanasonic純正
バラストをヤフオクで落として（丸いやつですね）汎用バーナーの
5500Kを入れていましたが、5年以上問題なく点灯していました。

D4バラストとD2バラストは電圧などが全く異なりますから
当然バーナーも専用同士でないと、安定点灯しません。

D４バラストに（D４バラストで汎用はないでしょうから純正）
汎用D2系バーナーと接続すると、数十秒は点灯しますが
すぐに保護回路が働き、点灯が停止するように作られています。
（この辺が純正の優れているところ：中華製なら火災になるかも）

つまりそのような間違った接続での大きなトラブルを防ぐためのもので
必ず同じ規格同士のバラスト+バーナーに限ります。

質問者からのお礼コメント

解りやすい回答で感謝しております
D4のバラストが余ってたのですが、出番は無さそうですね
有難うございました

Answer 2

ハロゲンバルブの規格で作られたバッタ物のバナーですから、どんな仕様でドライブされているのかは不明です。