BMWアルピナ D4グランクーペ のみんなの質問

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【ホンダ新型クラリティフューエルセルFCV燃料電池車航続距離700km価格は766万円2016年3月10日発売】皆さんは乗りたいですか？

http://p229.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/0605ZfEWzxkNgTQx/i?_jig_=http%3A%2F%2Fcarinfoj.blog.fc2.com%2Fblog-entry-578.html&_jig_source_=srch&_jig_keyword_=%8E%D4%82%CC%8D%C5%90V%8F%EE%95%F1&_jig_xargs_=R&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fonesearch%3Fp%3D%258E%25D4%2582%25CC%258D%25C5%2590V%258F%25EE%2595%25F1%26fr%3Dm_top_y&guid=on

補足

★全長4915mm ★全幅1875mm ★全高1480mm ★ホイールベース2750mm ★車両重量1890kg ★価格766万円 ★カラーバリエーション3色 「プレミアムブリリアントガーネット・メタリック」 「ホワイトオーキッド・パール」 「クリスタルブラック・パール」 ★JC08モード700km

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ベストアンサーに選ばれた回答

普通の人は買わない、買えないですよね。

水素ステーションが近くにある都市部の、環境意識のとても高いクラリティを高級車ととらえることが出来る極々一部の人しか買わないでしょうね。

まあ、車だろうが何だろうが最初はそうですよ。

最初の携帯電話はショルダーバックサイズで、値段も何十万円もして普通の人は存在すら知らないほどでしたよね。

ハイブリッドだって値段は買えるぐらいの値段でしたが、最初から今ほど売れませんでした。
ＦＣＶが世間に浸透するにも時間がかかります。

もっとインフラが整って、値段が下がって台数が増えることで波及効果的により値段がさがらないと普通の人は買えないと思います。

以上私見ですが、ご参考下さい。

その他の回答 （1件）

  • 補給出来る場所が増えれば考えるかと。
    今はまだまだ少ないので。

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