BMWアルピナ D4グランクーペ のみんなの質問
fin********さん
2017.3.28 07:08
シガーライターのとこにBESTEK カーインバーター 300W シガーソケット 車載充電器 USB 2ポート ACコンセント 2口 DC12VをAC100Vに変換 MRI3010BU(バッテリー接続コードあり) https://www.amazon.co.jp/dp/B00INJB1TE/ref=cm_sw_r_cp_api_s0y2ybZSFYB69 をさして、
セルスター(CELLSTAR)バイク用バッテリーにも最適 バッテリー充電器(フロート+サイクル充電)12V専用 DRC-300 https://www.amazon.co.jp/dp/B00CDD46D4/ref=cm_sw_r_cp_api_iZy2ybNG22MCA をそこに差し込んで充電
って使い方はできますか? 問題なくできますか?
補足
投光器使う時はエンジンかけながら投光器使いながら ではなく、バッテリーを充電する時 です。 このバッテリーチャージャーをシガーライターのとこに差し込めばバッテリー充電できるのですか? 無知ですみません
kat********さん
2017.3.28 19:37
したい事が判りません。
意味不明な質問です。
普通は、釣り用のバッテリーに投光器12v用を繋ぎます。どうしても100vが使いたい時には、発電機を使用します。頭痛い事を考えず、今は発電機も安価になってますよ。
テトラさん
2017.3.28 16:08
バッテリーに外部から充電しながら、シガソケから電気引っ張るってことですよね?
充電器はバッテリー保護のためにゆるやにしか充電しないことが多く、考えているようには行かないと思いますよ。使った分だけ充電で補うというわけには行かないってこと。
スキッパーさん
2017.3.28 12:39
こんな事するより、直接バッテリー同士をつなぐのはダメなの?いちいち12vを100vへして、それを12vへするのは面倒だし、ロスもあるんじゃないですかね。12vから12vが素直で分かりやすいですよ。
necomuさん
2017.3.28 08:11
充電機は私も所有しています。
なかなか安いのに良いものなのでお勧めです。
インバーターは私も300wの似た様な物を持っているのですが、コンセントが2口有って、片方の最大が150wでした。
合計で300wだと書いてないのに合計で300wでしたので、騙された気分でした。
車内でノートパソコンのバッテリーの充電をしながらパソコンを使おうと思ったら150wだと足りません。実際に出力カットされるので使えないって感じです。
なのでこの製品も似た様なものでは無いかと疑っています。
150w以下で都合が悪くないのか調べて見てください。
rho********さん
2017.3.28 07:33
一応そういう使い方もできなくはないけど、効率は悪いし、ヒューズが飛んだりする可能性があるよ。
また、当然、エンジンをかけっぱなしにしておかないと車のバッテリーが上がります。
車を傷めるかもしれないリスクを承知でやるならどうぞ。
str********さん
2017.3.28 07:26
エンジンを止めてキーをアクセサリーポジションにしながら投光器を使用するという事でしょうか?
投光器とインバーターで消費した電力をセルスターの充電器で回復させる事は難しい様に思います。
別途デープサイクルバッテリーなど、投光器用にご用意された方が無難かなと思います。
sup********さん
2017.3.28 07:25
容量が足らんでしょっ、、
MRなんちゃらの電源は何処から?
バッテリーだろ?
ンなら、そのバッテリーから直に
バイク用を充電すりゃぁエエだろう。
DC12v→AC100v→DC12v→
バイク用バッテリー?
アホか、、
車のDC12v→バイク用バッテリー。
こうやるんだよ。
投光器も100w程度なら、
充電電池式があるでしょうに。
要らんわい、そんな品。
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