BMWアルピナ D4グランクーペ のみんなの質問 (解決済み) 83ページ
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純正HIDヘッドライトの交換用バルブについて質問です。 純正ヘッドライトのバルブはD4Rが入ってますが、これに市販のD2タイプに交換する事は可能でしょうか？ バルブ形状的には共通なので水銀有りか...
2012.4.21
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ベストアンサー： HID輸入販売・取り付け業者です。 D4系バラスト ＋ D2系バーナー の組み合わせは 点灯しません 不可能です。 電圧等 企画が違うので 全くの別モノ と考えてください。 D4バラストには D4系バーナー のみ。 どうしても D2系バーナーを 取り付けたい場合は バラストも D2系に変えないと ダメですよ。 この場合 バーナーの座金を少し削れば入ります。
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教えてください。HIDでバナーが35Ｗのところに55Ｗを入れるとどうなりますか？
2012.3.31
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ベストアンサー： 規格（D4、D2などの）が同じ組み合わせなら、バーナーとバラストの 関係は、３５／３５、５５／３５、３５／５５の組み合わせでも普通に 点灯できます。ただし、３５Wバーナーに５５Wバラストでは、バーナー 寿命が若干短くなります。W数表示は耐久性と考えればOKです。 ３５W用バーナーと５５W用バーナーの違いはほとんどありません。 安物の中華製なんかは、表示だけ変えているものがほとんどです。 使...
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ＬＳ460前期のＯＰフォグをエアロに加工してとりつけました。点灯確認して球が純正品だったため、社外品のＤ4系の球に変えた所、点灯して５秒ぐらいすると、フォグのヒューズがとびます。なんでなんでしょ...
2012.4.7
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ベストアンサー： 各電球の点灯開始時の使用電流に差があるように思います。 ３５Ｗ純正球でも片側点灯開始時７Ａくらい（電圧により変わりますが）流れます。（７Ａは私がヘッドライトをハロゲンからＨＩＤに変える時測った値です。誤差はあると思いますが。） ５秒間ヒューズが切れないということは、ヒューズの許容電流より微妙に電流が多いように思います。
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kei sport 平成13年式TA－HN22S－DBSJ－D4 バックドアです パールZ7T／トリムD15 熱線・リアワイパー・スポイラー（ハイマウント付）・プライバシーガラスM2L2・配線5...
2012.4.6
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ベストアンサー： 形は全く同じだからポン付け ハイマウントとリアワイパーを動作させるのに 配線を持ってこないとダメだとは思いますが
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EKスポーツのD４とD３ってどっちのが燃費いいですか？ってか用途がよくわかりません
2012.4.7
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ベストアンサー： D4は1～4速、D3は1～3速まで変速します。当然4速まで使うD4の方が燃費がいいです。 D3はエンジンブレーキを使いたい下り坂や渋滞走行に使います。
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トヨタのD4と呼ばれる直噴エンジンについて教えてください。 トヨタのD4と呼ばれる直噴エンジンはあまり評判がよくないようですね。 トヨタの13年落ち10万キロ走行の初期のプログレが車検をむかえ...
2012.4.6
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ベストアンサー： 先日、車検を通し14年目に突入した我が愛車 『プログレ』 初年度登録 平成11年3月 新車で購入後、146000キロ走行しましたが、故障知らずの頼もしい奴です。 メンテナンスは距離に応じて過去2回A/Tフルード交換、サーベンタインベルトを2回交換、プラグは80000キロでイリヂウムMAXに交換、タイベル交換は当然済み、120000キロ時にショックとスプリングを全て純正新品に交換…と、かなり手...
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自動車のヘッドランプHID 35W D4R バルブから55W D4R バルブに交換した場合のメリット・デメリットを教えてください。
2012.4.5
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ベストアンサー： あなたは、だまされている。 Ｄ４系のバラストは、純正では５５Ｗは存在しません。改造品はあるけど。 社外品でも、国内で唯一、ＧＡＲＡＸから純正バラストと同等取替えサイズで 自称６２Ｗクラス（実際は４５Ｗしかない）という製品のみですよ。 そんな状況で、５５Ｗ専用のバーナー作っても採算取れるわけありません。 ところが、実際は、バーナーには、許容範囲があるので、３５Ｗバーナーでも、 バラストの出...
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ＨＩＤのことで質問です。現在ＨＩＤをつけているんですけど変な症状がでるので詳しい方はおしえてください。ライトをＯＮにした時に片方だけつかないことがあります。つかない時はライトをＯＦＦにして再びＯ...
2012.3.28
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ベストアンサー： ＨＩＤは、結構シビアな製品もありますので、簡単には解明できません。 概ね、下記のようなことを疑ってみればいかがでしょうか・・・・。 立ち上げ時の瞬間電力が足らない可能性がありますので、バッ直リレー回路 を太目の配線で、繋ぎかえれば解決する場合もあります。 もし、リレーを付けていて、その症状なら、バラストの保護回路とバーナーの 相性の問題かもしれません。特にＤ４系のバラストで安物バーナー...
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この度車両を乗り換えたのですが、前車はD2RのHIDバルブで今度の車両はD2Sです。 そこで前車のバルブを新しい車のD2Sに取り付けは可能ですか？ もちろんシェードをとってです。 土台に固定用 ...
2012.3.12
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ベストアンサー： そのバーナーのソケット側（お尻）から見て、ツバの部分の四角い溝の 左右に、丸い溝がいくつあるかによって使用可能かどうか判断できます。 ちなみに、シェードは、ネジなどで取り外し可能な金属ですね・・・？ 遮光塗料を剥がすという意味なら、D2R専用ですのでD2Sのランプには 絶対に入りません。 もし、PIAAでシェードが取り外し式なら、D2R／D2S共用の可能性があるので ツバの溝で判断してく...
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AT車の運転の質問です。 今、代車でトッポの四駆を借りているんですが、ギアにD4 D3 2 とあります。 普段はD4で走行すればいいと車屋さんに言われたのですが、 坂道になると全く馬力が出ず、 ...
2012.3.11
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ベストアンサー： いわゆる４速、３速、２速で理解してもらえると思います。 しかしＡＴ車ならまずキックダウンすれば低速ギアに変わって加速してくれると思います。 しかし、それでも上手く変速してくれないなら手動で変速した方がいいかと。 というよりも、車が車なので、諦めた方がいいかもしれません。 昔の車で軽ＮＡでは、坂道はお察ししてください・・・という感じですから＾＾； 早く愛車が戻ってくることを願いましょう。
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HIDが片側（右側）だけ点かないことがある。 なぜかいつも右側です。 同じ現象が出た、または対策をご存知の方、ご教示いただけませんか？ ----- 参考までに、今までの対策を記載します。 バル
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ＨＩＤバルブの「Ｄ２Ｓ/Ｒ）」と「Ｄ４Ｓ/Ｒ」の違いは何ですか？ トヨタ＆ダイハツのＨＩＤバルブは「Ｄ４系」でその他メーカーは「Ｄ２系」を使っていると聞きましたが、何が違うのでしょうか？
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車を初めて買ったのですがギアでＤ4 ・ Ｄ3 ・ 2 とあるのですが普段どのギアで走れば良いのかわかりません とりあえずＤ4で今は走っているのですが 良いのでしょうか？ 教えてください 車は軽...
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