自動車のヘッドランプHID 35W D4R バルブから55W D4R バルブに交換した場合のメリット・デメリットを教えてください。

Answer 1

あなたは、だまされている。

Ｄ４系のバラストは、純正では５５Ｗは存在しません。改造品はあるけど。
社外品でも、国内で唯一、ＧＡＲＡＸから純正バラストと同等取替えサイズで
自称６２Ｗクラス（実際は４５Ｗしかない）という製品のみですよ。

そんな状況で、５５Ｗ専用のバーナー作っても採算取れるわけありません。
ところが、実際は、バーナーには、許容範囲があるので、３５Ｗバーナーでも、
バラストの出力が２５Ｗでも５５Ｗでも６５Ｗでも点灯します。もちろん出力に
よって、明るさが変わり、色温度も変化します。ただし、６５Ｗ出力で使用すると、
極端に寿命が短くなります。２５Ｗ出力だと、逆に寿命は延びます。

で、どうして５５Ｗ用として売っているかと言うと、３５Ｗ用バーナーの表示を
５５Ｗと記載し、出力が上がると、色温度が変化するので、それにあわせて
ケルビン数表示を変えている程度です。

例えば、同じ製品でも、３５Ｗ／８０００Ｋが、５５Ｗ／６０００Ｋの表記に
なったりするのです。Ｙオクなんかでも、３５／５５Ｗ共用というのをよく見かける
でしょ。そういうことなのです。

私は、Ｄ４純正改造バラスト（５５～６５Ｗ）と安物３５Ｗ用バーナーの組み
合わせで使用しています。もちろん、過去に５５Ｗ用表記の安物バーナーを
購入しましたが、３５Ｗバーナーと、明るさ含めて、まったく同じでしたね。

ＰＩＡＡやベロフなどしっかりしたメーカーでも、Ｄ４の５５Ｗバーナーは存在せず。

からくりがお判りでしょうか？ メリット・デメリットを聞く意味自体が無いのです。

質問者からのお礼コメント

そうですか。バラストを交換しないとバルブ本来の色度がでないんですね。詳しく教えて頂いて有り難う御座いました。

Answer 2

バナーだけ変えたところでバラストからは35Wしか供給されないのでメリットは何もありません。

デメリット
表記されている色温度よりも高い色温度(青っぽく)になる。
球のサイズが変わるのでレンズ等が内側から焼け易くなる。
35Wよりやや高い
等。

Answer 3

メリット
明るくなる

デメリット
消費電流が増える
ライトユニットへの攻撃性が増える

交換はバラストもセットですよ。