BMWアルピナ D4 クーペ のみんなの質問
s20********さん
2016.1.16 00:12
●直3DOHC 660cc インタークーラーターボ
●最大出力64ps/6,000rpm
●最大トルク10.2kgm/3,200rpm
●駆動方式2WD(FF)4WD
●トランスミッション5MT、5AGS●JC08モード燃費25.0km/L
●価格190~220万円
http://p229.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/0605ZfEWzxkNgTQx/8d?_jig_=http%3A%2F%2Fcarinfoj.blog.fc2.com%2Fblog-entry-692.html&_jig_source_=srch&_jig_keyword_=%8E%D4%82%CC%8D%C5%90V%8F%EE%95%F1&_jig_xargs_=SKeywords%3Djmobv%2520%258E%25D4%2582%25CC%258D%25C5%2590V%258F%25EE%2595%25F1&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fonesearch%3Fp%3D%258E%25D4%2582%25CC%258D%25C5%2590V%258F%25EE%2595%25F1%26fr%3Dm_top_y&guid=on
tom********さん
2016.1.16 14:24
凝ったボディならワークスより重いだろうし
FFだし
ワークスでなくカプチーノを選ぶ理由がない
S660みたいな豪華な軽自動車狙いなら数は出ない
クリクラリラさん
2016.1.16 14:10
凄く期待をしています!
s660はちょっと高すぎるし、コパンはデザインが好みじゃない。
カプチーノに期待!
fio********さん
2016.1.16 14:05
旧いカプチーノもまだまだ走っています。
軽快で本格派の旧カプチーノのイメージを壊さないようにしてほしいものです。
ごとねさん
2016.1.16 08:39
カプチ」ではないが…
ターボ四駆のMT」は→アリだな
(=゚ω゚)ノ
だが→好みじゃない→買わん
car********さん
2016.1.16 00:57
FRのカプチーノを手放してまで欲しいとは思わない。
whb********さん
2016.1.16 00:39
そういう心配は実際に出てからしようねw
>基本シャーシなどはアルトを流用するものと思われる!!
この時点でカプチーノじゃないし
mag********さん
2016.1.16 00:23
FRスポーツといいながら表記はFF/4WD
そして
「が採用されることはまず間違えない!!」
まぁ先代は俺の身長だととても狭すぎて乗れない車だったのでどうでもいい。
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