【再投稿】 エーモン工業モーションアイライン配線方法について質問します。 現在、標準的なロック・アンロックでモーションし、ACC入力時は常時点灯するように配線しています。 これをACC入力時でも左

Question

右それぞれの ウインカー入力に連動して片側がモーションし、入力の無い方は常時点灯状態を継続とさせるには画像①の配線でよろしいでしょうか。

さらにモーションした方のアイラインが消灯してしまう前に強制的に常時点灯状態に切り替わるようにするには画像②のユニットを１個追加して左右のアイラインを制御する配線でよろしいでしょうか。

よろしくお願い致します。

↓知恵袋の画像が拡大できない方はこちら
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4809095.jpg

Answer 1

エーモンの「モーションアイラインLED」について。

1、基本回路例を紹介します。
①、お考えの回路では、ウインカースイッチがONになっても、リレーがONしないので、
②、ダイオードD1～D4を追加し、配線を 多少変更しています。
③、以上により、TSターンシグナルスイッチがONになると、リレーがONします。
④、従って、ACC入力により アイラインが点灯している時、ウインカーONで 片側のリレーがONになり、片側のアイラインが モーションになります。

2、ACC入力時の「エスコート ライトユニット №2851」について。
①、当ユニットは、スイッチポートがONになると、OUT PUT/CH1～CH4は 遅延しますが、
②、IN PUTに +12Vが供給された場合は、OUT PUTは 遅延せず、即 +12Vが出力されます。
③、なので、今回のイメージ通りの動作には なりません。

3、そのため、当回路例では、＠開発fuji製の「タイマー回路 立ち上り延滞 TRU-LHG」を使っています。
→http://ptp-service.net/car/
→http://ptp-service.net/car/cart/rly.htm
→http://ptp-service.net/car/cart/rly/tru_lhg.gif
①、このタイマーは、白線に +12Vが供給されると、設定時間後に スイッチがONになり、青線に +12Vが出力されます。
②、タイマーの設定時間は、1・2・3・5・10・15・30・60秒の中から 選択が出来るので、
③、10～15秒ぐらいにすれば、イメージ通りの動作になります。
④、つまり、ACC入力による アイライン点灯時は、ウインカーONにより、片側がモーション後 消灯する前に、強制的に 常時点灯になります。
⑤、その後、ウインカーがOFFになると、常時点灯は そのまま継続されます。

以上、参考になれば幸いです。

質問者からのお礼コメント

この度は御親切丁寧に回答頂きまして誠にありがとうございました。
TSシグナルがマイナスコントロールだとは知らずお恥ずかしいばかりです。
それと当方エーモン製品にこだわりすぎていた為、これからは他社製品も積極的に視野に入れてDIYに励んでいきたいと思います。
また何かに行き詰まった際には、知恵をお貸し頂ければ幸いです。
今回も御協力頂き大変ありがとうございました。