BMWアルピナ D4 クーペ のみんなの質問

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ゲトラグ製のミッション搭載のボルボになられている方いますか?不具合が口コミで気になったのですが、メンテナンスを十分に行っても不具合は出てしまうものなのですか?またDCTは修理はできないのですか?

まるまる載せ替えると数十万かかると耳にしました。ご回答よろしくお願いします。

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次女のV60、新車から9年目でトランスミッション異常警告。目立った症状はまだありませんが、ディラーでは60万かけて修理開始しても直るかどうかは確約できませんと、最初から廃車コース。調べると同車の6台に1台の割だそうです。本来ならリコールじゃないかとの怒りの書き込みがいっぱいあります。ディラーではフォード傘下時代に強いられた黑歴史、ほとんど被害社モードです。私のV40はもう買ったときから、スムーズに発進できません。自己防衛で、起動時にアイドリングストップ機能をオフにするのが日課。オフにすると少しましになります。その後家族が普通のトルコンのV40に替えていきます。妻や長女のに乗ったらスムーズな走り、自分のDCTのV40に遅ればせながら怒りが湧いてきて廃車にしました。もう新車のV40は売ってないので中古のV40のD4、担当者も程度良好な車を随分安く出してくれました。

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