BMWアルピナ D4 クーペ のみんなの質問

解決済み
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三菱ek、H81Wのトルコンです。
メーカーのリコールは対処済みです
走行距離23万キロ、ディーラーに入庫し、点検しましたがちゃんと変速してるとのこと。ATFも綺麗です

症状としては、D4のシフト表示がしない、レンジには入っているが、表示せず、少しN側にレバーを動かせばD4は点灯するが、正規の位置では表示しない。同様に、正規の位置では2速に変速せず、N側に動かせば変速する。
気温が低いせいかとも思ったが、動き出して温まってきても変速しない。
少しN側に動かして、無理やり変速させている状態です。3速、4速は問題なし。

どんな原因が考えられますか
教えて戴ければ幸いです
他は調子がいいので、まだまだ乗り続けたいです
よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

スイッチというかセンサーというか、じゃないですかね。
シフトの位置は機械的な動きを指定てそれをセンサーが検知しているものがあります。
そのお車に該当するかは整備書がないのでちょっとわかりかねますが、
年式、走行距離を重ねるとその機械的な部分が緩くなり、ミッションが切り替わりにくくなったり、
またまたポジションを読み取るセンサーが不良を起こしたりして、ミッションレバーと
メーター表示が合わなかったり、異なるポジションとして読まれたりすることはあるようです。

質問者からのお礼コメント

2022.1.24 23:09

ありがとうございました
ディーラーへ持って行きましたが、バルブボディの何処かが不具合あるとの事です
説明されても、しっくりきませんでした

その他の回答 (2件)

  • ワイヤーの調整では?
    どちらもN側に・・・なので、
    それともインヒビタスイッチの位置がNの反対にずれてるとか

    表示とシフトチェンジ別問題と考えると・・
    表示は表示スイッチ(インヒビタスイッチ)の摩耗か位置ずれ・・・
    シフトチェンジはワイヤーの調整不良

    別で考えた方が良いと思います。

  • 原因というか、オーバーホールの時期ですよ

    元々が三菱手抜きのekワゴン
    よく持たせています
    大事に乗るにしても、軽で23万キロ

    走るには走るでしょうが
    トルコン自体がそろそろ、という感じですな

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