スズキのコンパクトカーのスイフト1.0L直噴ターボ搭載車を2016年8月に発売するみたいです。

Question

スイフトスポーツは1.4Lを搭載するみたいです。皆さんは購入して乗ってみたいですか？
■スペック
●全長…4,000mm
●全幅…1,710mm
●全高…1,450mm
●ホイールベース…2,430mm
●エンジン…1.0L直噴ターボガソリンエンジン
●最高出力…127ps
●最大トルク…20.4kgm
●JC08モード燃費…30km/L
●価格…140万円
■参考資料
http://p229.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/0605ZfEWzxkNgTQx/2S?_jig_=http%3A%2F%2Fcarinfoj.blog.fc2.com%2Fblog-entry-470.html&_jig_source_=srch&_jig_keyword_=%8E%D4%82%CC%8D%C5%90V%8F%EE%95%F1&_jig_xargs_=SKeywords%3Djmobv%2520%258E%25D4%2582%25CC%258D%25C5%2590V%258F%25EE%2595%25F1&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fonesearch%3Fp%3D%258E%25D4%2582%25CC%258D%25C5%2590V%258F%25EE%2595%25F1%26fr%3Dm_top_y&guid=on

Answer 1

スイフトは価格の安さも売りにしてるので価格はもう少し安くなると思いますが、最近は軽自動車も高いので、この値段で売り出すかもしれないですね。

Answer 2

その現実味の無いスペック表はなんなんだろう。

現行スイフトより、ずっと大きくて低いボディ、
これだけで今のユーザーの嗜好の間逆だし、
３ナンバー化なんてしたら女性は買ってくれなくなる。

エンジンも現行スイスポを超えるような異様に高い性能だし
現行は92ps,12.0kgですよ。

それでいて価格は据え置きとか意味不明。

Answer 3

スポーツで160馬力、200万前後で出てくれれば食指も動くのですが。

最近はヘッドとエキマニが一体になっている構造でタービン交換などができにくくなっていて改造派にはつまらなくなってますね。