この度車両を乗り換えたのですが、前車はD2RのHIDバルブで今度の車両はD2Sです。 そこで前車のバルブを新しい車のD2Sに取り付けは可能ですか？ もちろんシェードをとってです。 土台に固定用

Question

のデコボコ(切れ目)がありますが、そこの形状は同じですか？
D2Rはリフレクター用でD2Sはプロジェクター用ですが光軸など問題ないのでしょうか？
使用するバルブはPIAAのバルブです。
よろしくお願いします。

Answer 1

そのバーナーのソケット側（お尻）から見て、ツバの部分の四角い溝の
左右に、丸い溝がいくつあるかによって使用可能かどうか判断できます。

ちなみに、シェードは、ネジなどで取り外し可能な金属ですね・・・？
遮光塗料を剥がすという意味なら、D2R専用ですのでD2Sのランプには
絶対に入りません。

もし、PIAAでシェードが取り外し式なら、D2R／D2S共用の可能性があるので
ツバの溝で判断してください。

四角い溝を上にして、丸い溝が、右斜め上と左斜め上の2箇所にあるなら
共用タイプと言う事ですので、使えますよ。いわゆるD2Cタイプと呼ばれる物です。
D2R専用なら左斜め上のみ。D2S専用なら右斜め上のみの１箇所です。

ちなみに、丸い溝が、4つの物もありますが、D4→D2コンバージョンなどで
使用する４タイプ共用の口金です。D2S/D2R/D4S/D4Rのソケットに合います。
しかし、バラストの規格が合っていないと点灯しませんので要注意。

仮に、共用タイプだとすれば、シェードを外せば、プロジェクタに使用できます。
むしろ、リフレクタで使用するよりも、確実にカットラインが出て光軸も合わせ易い。
ガラス管部分の長さや光点の位置は、RもSも同じ仕様です。

参考に勉強してください ↓
http://www.jelma.or.jp/05tisiki/pdf/guide_car_08.pdf

Answer 2

切り込みの位置が逆なんで無理ですね。

せめてD2Cのバーナーならいけますが…

ダメ元で加工してみてはいかがでしょう？

Answer 3

形状が違いますので流用できません。

Answer 4

とうぜん
土台の形状違います。

光軸…頑張ればどうにかなる(笑)