別メーカーのオイルを混ぜるとよくないでしょうか？

Question

オイル1（カストロール）
https://www.amazon.co.jp/%E3%82%AB%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AB-%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB-4%E8%BC%AA%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3-%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BC%E3%83%AB%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E7%94%A8%E5%85%A8%E5%90%88%E6%88%90%E6%B2%B9-Castrol/dp/B003U3FQQW?ref_=Oct_DLandingS_D_9d3a7f95_63&smid=AN1VRQENFRJN5

オイル2（モービル）
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B07BYZLCC5/ref=ox_sc_act_image_2?smid=A2EJ7SISSPYTG2&psc=1

どちらも同じ規格レベルだと思うのですがどうでしょうか？
車両はBMW・640i（2015）です。
5000ｋｍで1回交換してます。
エレメントは10000ｋｍに1回です。（ディーラーにて）

1回で6L程使うので割合は6：4ぐらいになりそうですが…
あと、ペール缶で買うと使い切るのに2年半～3年かかる計算（年間1万～1.2万ｋｍ）ですが、劣化を考えると4L缶で買うほうがやはり良いでしょうか？

Answer 1

チャンポンは良くないよね。
混ぜるな危険！！ってことは無いけど、オイルって同じ規格であってもメーカー毎に添加剤入れて差別化はかってるから。
中には相乗効果を得る組み合わせが有るかもだけど、喧嘩して効果半減ってオチも有る。
どうなるかは混ぜてみなきゃ？だし、オイルメーカーはそんなチャンポンな使い方など保証しない。
故にやめといたがいいと言う結論になる。
オイル無駄にしたく無いなら、オイルを計り売りしてくれるショップを探しましょ。

Answer 2

壊れはしない お互いのいいとこを殺し合うだけ(*´ω｀*)

Answer 3

オイルによって混ぜても良い物と良く無い物が有ります。
メーカーに問い合わせるしかなです。

出光のＨＰによると オイルを混ぜると 低い性能のオイルの効果しか得られないと書かれています。

Answer 4

規定量になるように入れれば 混ざってもいいと思いますよ。
だって オイル交換の時に オイルが 完全に 全部抜ける訳もなく エンジンを綺麗に洗浄してから 交換なんて 聞かないですし、エンジンオイル 抜いたって かなりの エンジンオイルがエンジン内に 残って存在していると 思いますよ。
混ざるのが気になるなら 同じ製品で交換するか 違うものに 交換する時は 2、3回 新しいオイルで 洗浄の意味で 交換する必要が 有るように思います。
そうそう 余談ですが エンジンオイルを交換する時に オイルパンから抜く(下抜き)より オイルチェンジャー(上抜き)で抜いたほうが 多く抜ける場合も有るって聞いたことが有ります。

Answer 5

好ましくはありませんがその交換スパンならば大きな問題は考えにくいでしょう。
好ましくないというのはオイルの処方、具体的には規格や性能に直結する添加剤は同規格であってもメーカーや銘柄で異なる事が多く、モービル1とエッジでは相応の違いがあります。
添加剤処方は複数コンポーネントを特定の組み合わた場合において所定の性能を発揮するためバランスが崩れると想定した性能が得られなくなる可能性があります。

どのようなオイル管理をされるのかわからないのですが6:4というどっちつかずなブレンドは上記の事柄を考慮すると避けた方が良いでしょう。
可能ならばどちらかをメインに充填した方が好ましいです。

Answer 6

大丈夫ですよ。
コーヒーだってブレンドしても問題はないですし

Answer 7

別メーカーのオイルを混ぜるとよくないでしょうか？

問題・ありません

Answer 8

混ぜるのはダメ。

ペール缶より4L缶の方が一般的。