自動車のカーステレオに関する質問です。 私の使っているカーステレオは「フロント右、フロント左、リア右、リア左」のスピーカーコードがあります。

Question

私の車は2ドアで、ドアミラーのところに小さめのスピーカーと、ドア下部に大きめのスピーカーがあり、フロント4スピーカーという形になります。中古で車を買ったので、ケーブルの結線について正しいのかよくわからないため、この場合の結線についてご教示ください。

カーステはKENWOODのE262というモデルで、説明書（http://manual2.jvckenwood.com/files/4e1b7dc47832d.pdf）を読んでもフロント4スピーカーのみの接続についての記述はありませんでした（フロント2スピーカーの結線は記述あり）。

組み合わせは、以下いずれかと推測しますが、音質を考慮するとどの接続が良いのでしょうか。私は「１」と思っています。
１．ドアミラーのスピーカーにはフロント出力のケーブルをつなぎ、ドア下部スピーカーにはリア出力のケーブルをつなぐ。
２．ドアミラーのスピーカーにはリア出力のケーブルをつなぎ、ドア下部スピーカーにはフロント出力のケーブルをつなぐ。

お手数をおかけします、よろしくお願いいたします。

Answer 1

そのスピーカーは、ミラーのところに付いているのが高音用のツイーター、ドア下がミッドバスであり、２つ合わせて１つのスピーカーです。
普通にフロントスピーカーの線だけを接続すれば、途中にあるネットワークで高音と中低音に振り分けられ、ちゃんと音が鳴ります。
ヘッドユニットから高音と中低音を分けて出力できる機種も存在しますが、新品価格６万円程度の高級機にしか付いておらず、新品価格8000円くらいのE262では不可能です。

質問者からのお礼コメント

ベストアンサーは、「2つ合わせて1つのスピーカー」という点と平易に記載いただき一番理解できた点で、こちらの回答とさせていただきました。

なお、本日カーステ背面を確認したら、カーステからの4本とも車体側のハーネスに刺さっていました。中古車なので接続の経緯は分からないのですが、リア左右ケーブルを抜き差しして、聴き比べしてみます。

皆様のご回答に感謝したいと思います、ありがとうございました。

Answer 2

みなさんが書いてるとおりです。
リアＬＲは使いません。
小さめというのは高音用でツィーターといわれるものです。
フロントＬ又はＲからそれぞれ信号を取ります。
通常ネットワークといわれる部品を使いますが、簡単な物はコンデンサーでつないでます。

Answer 3

フロントは二個です
勘違いしないように！
上下に二股に分かれてるだけで
基本は二個です

Answer 4

他の方が書いているように、「ドアミラーのところの小さめのスピーカー」というのはツイーターのことだと思います。

ツイーターの配線をたどってみたらどうですか？

それとヘッド部分のリアスピーカー配線が使われているかどうかも確認してください。

Answer 5

基本で言えば、どちらも違います。
どちらもフロントかリアに繋ぐです。
ヘッドから出てるフロントの線のみ使うという事です。

小さいspkというのはツイーターの事なので通常は
ネットワークと呼ばれるクロスオーバーがあり、
フロントの線を、それに繋ぎそこからspkに分けるとします。

しかし、このネットワークが無い物もあり、モノによっては
フロントから単に枝分けするだけでも良いです。
ただし、周波数の問題がり、特に高級な物の場合は、
キッチリとしてるので、これをするとツイーターが壊れる
可能性があります。
すんごい安いのが売ってるので、これでも無いよりはマシなので
買ってみては？
全てのspkにアンプを付けクロスオーバーでキッチリ分ける
という事以前はしてましたが、金が凄く掛かる上に調整が
異常な程大変になりますｗ

因みに、あなたの書いてる方法でも良い（上記周波数が問題
ないとして）のですが音のバランスが取れなくなると思います。

小さいspkとミッドレンジは2つで1つと思いましょう。