車検時の工賃の値段について教えて下さい。クランクシャフト、RR、オイルシールの工賃が63000円でした。車輌はダイハツの軽自動車です。民間車検でもこれくらいの工賃をとるのでしょうか？63000円は妥当ですか？ご回

Question

答よろしくお願いします。

補足

DAIHATSUはオイル漏れよくある話なんですか？ディーラーで見積もってもらったら車検代が19万円でした。結局直しても、また数年後にオイル漏れする可能性がありますか？みなさんご回答ありがとうございます。

Answer 1

http://車検対策.com/%E9%83%A8%E5%93%81%E3%81%AE%E6%95%B4%E5%82%99%E3%83%BB%E4%BA%A4%E6%8F%9B%E8%B2%BB%E7%94%A8/%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%95%E3%83%88%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%AB%E4%BA%A4%E6%8F%9B%E8%B2%BB%E7%94%A8%E3%83%BB%E5%B7%A5%E8%B3%83%E7%9B%B8/

↑標準的作業時間等

なお、あなたに、能力と技術があっても十分安い金額です。(作業をしてくれる人に感謝をしましょう。)

Answer 2

ダイハツ御約束のオイル漏れね。
妥当だけど、だいたいその金額じゃ済まない。
分解してくと、あちこちダメな部品が出てくる。

廃車にした方がいいですよ。
今後も金かかりますから。

Answer 3

エンジン脱着入るし、作業工数からすればそんなもんでしょう。
少なくとも高いという感じはしません。

Answer 4

トランスミッションの脱着、ミラ&ムーブならエンジン&ミッション脱着の後でミッション分離だからチョット高くなる。

サスペンションASSYで外して、エンジン脱着でも可能。