BMWアルピナ B3 ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

オイルの交換時の量が多いのとオイルが食うのを除けば今の所、大変満足です。細かいトラブルがありますが許容範囲内だと思います。これからは分かりませんが？

2013.8.8

総評

オイルの交換時の量が多いのとオイルが食うのを除けば今の所、大変満足です。細かいトラブルがありますが許容範囲内だと思います。これからは分かりませんが？

満足している点

走りに尽きます。ちょっと、オーバーパワー感がありますがストレス解消には持って来いです。吹き上がり感は超一級品だと言えます。足回りも負けていません。普通にワンディングを流しても道を譲ってくれます。

不満な点

以前所有のアルファードと比べると当たり前ですがエアコンの利きが悪い。後席は最悪です。扇風機を買いました。

乗り心地

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全車、工場出荷前にマイスターが試走してチェックをしているそうで、そういった魂の篭ったマシンとなると愛着が一層増します。既にF30が登場していますが、

2013.6.17

総評

全車、工場出荷前にマイスターが試走してチェックをしているそうで、そういった魂の篭ったマシンとなると愛着が一層増します。既にF30が登場していますが、色褪せを感じず存在感を感じさせてくれます。

満足している点

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不満な点

価格が高すぎることと、ディーラーに相談してもノッキングが改善されなかった点です。

乗り心地

318に乗ったことがありますが、足が明らかに違います。扁平タイヤにもかかわらず、質感の高い路面にヒタヒタと馴染む心地よさがあります。いわゆるアルピナマジックというのでしょうか。

静かで速くてしなやか。乗り味はM系とは全く別ものです。 エンジンの回転はシルキーの極みです。 刺激を求めるには不向きなので、購入するとなる

2013.5.13

総評

静かで速くてしなやか。乗り味はM系とは全く別ものです。 エンジンの回転はシルキーの極みです。 刺激を求めるには不向きなので、購入するとなると好き嫌いが激しく分かれると思います。

満足している点

エンジンの回転フィール。 静かな速さ。 足回りのしなやかさ。 同じ車をほとんど見かけない。

不満な点

燃料タンクのサイズ。400km手前でエンプティ点滅です。

乗り心地

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自分にとってはこれ以上の１ｓｔ　Car　はない。　あくまで1ｓｔ　Car　としては。　sporty さを求めれば、クーペやオープンカーとなるので・・

2012.11.27

総評

自分にとってはこれ以上の１ｓｔ　Car　はない。　あくまで1ｓｔ　Car　としては。　sporty さを求めれば、クーペやオープンカーとなるので・・・

満足している点

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不満な点

後部座席が長尺ものを通す仕様になっていないこと

乗り心地

これぞ車作りの良心、良心の塊だ！　エンジン・足回り・ATの見直しにより、地味～～～に良い車に仕上っている。出だしの良さ、加速の良さ、コーナリング、ハンドリング、全てが気持良く、官能的。

アルピナと付き合って15年、今回が2台目です。はっきり言ってアルピナに惚れまくっております。 よって、他の方の参考にはなりませんが、このビターボ最

2012.11.24

総評

アルピナと付き合って15年、今回が2台目です。はっきり言ってアルピナに惚れまくっております。 よって、他の方の参考にはなりませんが、このビターボ最高です！ 家族を乗せられる、4枚ドアーのリアルスポーツ...

満足している点

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不満な点

全くなし。

乗り心地

さすがアルピナ！　19インチの35扁平でも乗り心地は極上。なんで斯様なRiding Comfortが得られるのか、アルピナのシャシー作り込みに改めて感心しております。

総じて述べるなら、中身に拘る大人のためのスポーツセダンの一角に確実に名を連ねる資格のある車だと思う。時計で言うなら、まるでごく普通のステンレスケースを

2011.11.7

総評

総じて述べるなら、中身に拘る大人のためのスポーツセダンの一角に確実に名を連ねる資格のある車だと思う。時計で言うなら、まるでごく普通のステンレスケースをまとっているのに、中身のムーブメントはあのジャガールク...

満足している点

2006年に中古で購入して以来、主に通勤と普段の脚に使っています。気に入っている点は沢山ありますので、箇条書きで。 （エンジン＆駆動系） １）エンジンが点火した瞬間のあの’フォーン！’という独特の澄ん...

不満な点

不満な点は区分けせずに一気に。 １）3,000rpm以下の通常走行ではあまり存在感を主張しないジェントルな排気音。（どうしても回転を引っ張り上げたくなる原因に） ２）E46はどうしても内外装はそれなり...

乗り心地

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機械だから、いつかは壊れてしまうかもしれませんが、可能な限りいつまでもずっと乗り続けていたい究極の相棒です。

2011.5.23

総評

機械だから、いつかは壊れてしまうかもしれませんが、可能な限りいつまでもずっと乗り続けていたい究極の相棒です。

満足している点

駆け抜ける喜びだけでなく、所有する喜びもあるBMWです。天候により紫・青・紺などに変化するアルピナブルーの美しさには、いつでもトキメキの感があります。ニュートラルなハンドリング、抜群の瞬発力、快適な乗り心...

不満な点

特になし

乗り心地

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高い価格が気にならない、デザインが気に入った、希少車好き、維持費が気にならない、等が納得出来るならオススメ。 出来ればニコルのＵさんにお話を聞けると

2011.5.1

総評

高い価格が気にならない、デザインが気に入った、希少車好き、維持費が気にならない、等が納得出来るならオススメ。 出来ればニコルのＵさんにお話を聞けると、所有する喜びが倍増すると思います。 それにしても、...

満足している点

直６+ターボのエンジンフィーリングが素晴らしい。 乗りのごちも良く、ハンドリングが良く、希少性が有り、所有したら満足度は高いと思います。 高速道路を飛ばすと、速くて楽そう。

不満な点

Ｄ３に比べたら頭がやや重いので、ワインディングでの軽快感ではＤ３に譲る。 価格が高いので、普通の人には買えないのが欠点か･･･ 内装が派手で、当方の好みから外れます。

乗り心地

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この車は大変満足感が高く、所有する事の喜びを教えてもらいました。 毎日、エンジンのスタートボタンを押して「ブォーン」と点火させることに快感を覚えます

2010.9.21

総評

この車は大変満足感が高く、所有する事の喜びを教えてもらいました。 毎日、エンジンのスタートボタンを押して「ブォーン」と点火させることに快感を覚えます。 本当に良い車です。大事に乗り続けたいと思います。

満足している点

滅多にお目に掛かることがない希少性 乗り心地が良い 内装がとても上品で居心地がよい 排気量・ハイパワーの割に燃費がよい とにかく滑らかに回るエンジン

不満な点

小物入れが少ない 車検証入れがグローブボックスに入らない 低回転時のトルクが弱い

乗り心地

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扱いやすくて気軽に乗れるスペシャルスポーツセダン。 上品で精悍な見た目だが、その気になれば相当なハイペースで峠を駆け抜けることができる。 エン

2010.7.31

総評

扱いやすくて気軽に乗れるスペシャルスポーツセダン。 上品で精悍な見た目だが、その気になれば相当なハイペースで峠を駆け抜けることができる。 エンジンと脚回りの秀逸さは、これまでの乗用車に対する概念を...

満足している点

・スムーズさには欠けるが、レブリミットまで一気に回るエンジン。 ハイカムの影響が大きいと思われるが、レーシングエンジンのような荒々しさがある。 ・ハイパワーをしなやかに受け止めることができる脚回り。E4...

不満な点

・長時間乗ると腰が痛くなるシート。 ・ハンパじゃないブレーキダストの量。

乗り心地

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普段の足にと買いました。 足とは言え、やはりストレスなくクルマを楽しみたい。 そういう意味で、パーフェクトなクルマだと思います。 動力性能、

2010.5.3

総評

普段の足にと買いました。 足とは言え、やはりストレスなくクルマを楽しみたい。 そういう意味で、パーフェクトなクルマだと思います。 動力性能、エクステリア、ステータス、どれも1級品です。 クルマ...

満足している点

どこも弄るところがないほど、完成されたスタイル。 パワフルで滑らかな、ALPINAチューンドエンジン。 美しいALPINAブルーのボディカラー。 ステータス性

不満な点

部品が高い。

乗り心地

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購入する時には値段が高いと感じましたが、Ｂ３を買って今は本当に満足しています。次に乗り換える時もアルピナを購入したいと思っています。 購入時に高いと

2010.2.10

総評

購入する時には値段が高いと感じましたが、Ｂ３を買って今は本当に満足しています。次に乗り換える時もアルピナを購入したいと思っています。 購入時に高いと感じると思いますが、何もかも高次元で完成している車なの...

満足している点

乗り心地が非常に良く普段の足としても最高の車です。また内外装のセンスが良いため所有して満足感が高い車でもあります。アクセルを踏み込まない時は本当に静かな車でユックリ走っても苦になりませんし、アクセルを踏み...

不満な点

殆どの装備がオプションの為、Ｍ３と比べ価格が高い点と納車まで半年ほどかかること

乗り心地

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乗れば乗るほどにこの車の良さが感じられ飽きない。

2008.1.13

総評

乗れば乗るほどにこの車の良さが感じられ飽きない。

満足している点

ＢＭＷでありながら希少な車種であり、その中身はまったくオリジナルとは違う洗練された車でありながらそれを微塵も見せないところ。

不満な点

あまり目立たなくて地味なところ。

乗り心地

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動と静の共存。アルピナマジック健在です。...

2007.2.25

総評

動と静の共存。アルピナマジック健在です。同じ扁平率のタイヤでこれほどしなやかでかつ３００馬力オーバーのパワーを受け止められる足回りは他に類を見ないような気がします。硬いだけの足回り、更なる馬力を持った車は...

満足している点

滑らかなフィーリングのエンジンとしなやかな足回り。俗に『アルピナマジック』と称される完成度の高さがあります。

不満な点

標準装備が国産車に比し粗末です。またオプションが高価過ぎます。 スイッチ類の操作性（配置）は細やかな心配りには乏しいものです。 （これらの点に関していえば、日本車が出来すぎているということでしょう）

乗り心地

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ハイパワー・コンパクト・ＦＲセダンの要素...

2006.5.4

総評

ハイパワー・コンパクト・ＦＲセダンの要素を満たしている。 アルテッツァではちょっとパワーが・・・、という人にはお奨め。

満足している点

パワーありまくり、ボディが軽い。 運転していて非常に楽しい。

不満な点

エアバッグ・ＵＶカットガラスが装備されていない。 乗り心地は町中ではやや硬すぎる感あり。 古いので壊れやすい。

乗り心地

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アルピナはただ走るだけの車ではなくひとつ...

2005.9.10

総評

アルピナはただ走るだけの車ではなくひとつの完成された形だと思います。すべてにおいて優等生的で遊び心が無いといえば無いのかも知れません。ホイールデザインやカーマットすら替える気が起きません。すべてにおいて完...

満足している点

いつかはアルピナという憧れがありサイドのライン、ALPINAのエンブレム、アルピナしかないアルピナブルーが気に入っています。320iMスポーツからの買い替えですが、なぜか今のほうが大きく見えます。車を置く...

不満な点

足回りの安定感が良いせいかあまりにもあっけなく加速してしまうためにスピード感がなく、もう少しパワーがあってもいいかなと思わせます。 内装があまりにも普通のBMWと差がないのでもう少し差別化してもいいので...

乗り心地

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二人目の子供が生まれたのを機に、2001...

2005.8.8

総評

二人目の子供が生まれたのを機に、2001年式E46カブリオレ（３３０カブリオーレ）から乗り換えました。 ３３０カブリオーレと比較すると・・・ ①よりシルキーなエンジンと感じます。 ②足回りは、提訴区...

満足している点

やはり、エンジンがすばらしい。 ストレス無く回り、パワーを生む、生み続けるエンジン。 そして、走り手のやる気をそそるエンジン音（咆哮と言ってもよい！）

不満な点

特に無いが、E90ツーリングのユーティリティ性能が気になります。トランク容量が大きくなったとか、トランク側からワンタッチで後部座席が倒れるとか、運転席から後部座席のヘッドレストを倒すことが出来るとか・・・...

乗り心地

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昔はスポーツカーに乗るなら絶対にポルシェ...

2004.2.7

総評

昔はスポーツカーに乗るなら絶対にポルシェと思っていました。しかし、BMW出会い、その良さを知るにつれ、乗ってみたい車と所有してまで乗りたい車の違いが明確に分かれてきました。そして出会ったのがアルピナです。...

満足している点

すべて。アルピナであるということ。以前はE36 320iに乗っておりました。BMWの素晴らしさを十分勉強して、ようやくアルピナに行き着いた訳です。前車に比べて、よりパワフルで速いのはもちろんですが、驚いた...

不満な点

不満といえるかどうか分かりませんが、cabrioのせいもあって全体的に車高が低いです。もちろんスタイリングにはぞっこんなので文句はありませんが、思っていた以上の低さで段差では気を使います。

乗り心地

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最初は国産車。次にＢＭＷ５３３ｉ、５３５...

2003.10.5

総評

最初は国産車。次にＢＭＷ５３３ｉ、５３５ｉと乗り継いで、最後の ５４０ｉを大破、廃車にしてしまいました。謹慎期間１年の後Ｚ３あるいはポルシェを考えていたのですが、ﾃﾞｨｰﾗｰの営業さんに薦められるままア...

満足している点

走行性能、音、外観、色（ｱﾙﾋﾟﾅﾌﾞﾙｰ）等々書けばきりがないです。 しかし、なんと言っても胸をワクワクさせてくれる、ということでは 最高の車です。乗る度にシビれまくっています。

不満な点

う～ん、しいて言えば重量が少し重いこと。 それから次に選ぶ車がアルピナ以外に思い当たらない点かな。

乗り心地

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内装はベージュ革でアルピナスケッチをふん...

2003.7.17

総評

内装はベージュ革でアルピナスケッチをふんだんに使い、 モダンな雰囲気にしました。 ほぼ特注で作ったため待ちの期間が一年！ しかし本当におすすめです。 ポルシェ買うならこれの方がいいでしょ！

満足している点

外観・色（アルピナグリーン）内装 走行性能（特にしなやかに動くサス） サーキットも何度か走りましたが、 かなり○！ サウンドはしびれますよ！

不満な点

重量のみ 発注から納車までの期間・・・

乗り心地

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