BMWアルピナ B3 ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
167.0 万円 〜 1370.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
1229.0 万円 〜 1258.0 万円
平均総合評価
4.8
- 走行性能
- 4.8
- 乗り心地
- 4.8
- 燃費
- 3.8
- デザイン
- 4.8
- 積載性
- 3.9
- 価格
- 3.4
総合評価分布
-
ニックネーム非公開さん
グレード：3.3_LHD(AT_3.3) 1999年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.5.21
- 総評
- 抜群の完成度、小型スポーツセダンのお手本。この車の場合、ハードウエアの面ではこれといって欠点は見当たらないですね。Ｍシリーズの直６はDOUBLE VANOSなのに対してこちらはSINGLE VANOSで、...
- 満足している点
- 滑らかでトルクフルな3．3L・直６エンジン／正確無比なハンドリング／しなやかな足回り／超高速でもストレスを感じさせない高速安定性／高い剛性／必要にして十分な快適装備／大き過ぎずに小さ過ぎないスポーツセダン...
- 不満な点
- 価格設定（ベースは低いのにオプションが高価なので、結果的にはかなり高価） 納期（予約受付開始から納車までが長すぎる？）
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：3.3_LHD(AT_3.3) 1999年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.9.11
- 総評
- The Best Sports Sedan of the World!
- 満足している点
- なんと言っても絶妙なセッティングの足回り。ガチガチではなく、かと言って頼りないこともなく、全く不満を感じない。極めて高いボディー剛性と、精密に組上げられたステアリングギアボックスが作り出す、極上の操舵感。...
- 不満な点
- 太い中低速トルクに対し、トップエンドの回り方が、いまいちドラマティックではないこと。7000rpm＋迄回るのだから十分と言えば十分だが、色気が足りない。
- 乗り心地
- -
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