BMW Z4 ロードスター 「純正マフラー?? 試乗車は23iのスポーツATでした。エンジンは2.5リッターなので大した動力性能は期待していなかったのだが・・・ スタイリングは先代」のユーザーレビュー

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BMW Z4 ロードスター

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評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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純正マフラー?? 試乗車は23iのスポーツATでした。エンジンは2.5リッターなので大した動力性能は期待していなかったのだが・・・ スタイリングは先代

2009.7.12

総評
純正マフラー??
試乗車は23iのスポーツATでした。エンジンは2.5リッターなので大した動力性能は期待していなかったのだが・・・
スタイリングは先代のクーペと幌のロードスターのいいとこ取りをしたような、メタルトップになっています。開閉は20秒くらいで終わりますが、完全静止していないと開閉できません。
足回りは、ランフラットの割にはソフト。325iのランフラット使用より硬さを感じなかった。
満足している点
2.5リッターエンジンにしてはトルクがあり、いい加速します
純正とは思えないほど、野太いサウンドのマフラー
ナビが使いやすく画面も大きくて視認性に優れる
MTじゃなくてもいいかなぁと思うAT
不満な点
ハンドルを切って一瞬遅れて向きが変わるような感じがあり、BMWらしくない動き
スピードが上がると風の巻き込みが大きい
待ち乗りでも若干油音が高いかな?
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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