BMW Z4 Mロードスターとアバルト695に興味がありますが年間の維持費が知りたいのですが…。(^^;

Answer 1

年間維持費ですか？ 国産と大差無いと思いますよ。まあ、車両保険はちょっと高いとは思いますけど、車両価格なりって思えば納得できるはずです。
メンテナンス費用は国産の同クラスと比べれば2倍くらいかかるとは思いますが…… 驚くほど高くはないはずです。

ただしアバルトの場合はタイミングベルトの交換時期がメーカーが推奨する12万㎞も保ちませんので、5万㎞以内には交換しないといけないです…… そういった費用は考えておいた方が良いでしょう。（ディーラーさんから説明があるでしょうけど）Z4はタイミングチェーンだったと思います。（たぶん）

う～ん、ある程度ノーメンテで乗れるのはZ4だと思いますけど、税金を考えるとアバルトの方が有利ですよね。問題は車検なんですけど…… ディーラーに全て任せるとどちらも結構高くなりがちですから、専門店を探してそちらで行うのが良いと思います。保証期間中のメンテナンスなどはディーラーで受けるのが良いとは思いますが、その後は専門店でお世話になると良いと思います。ノウハウのある専門店（フィアットであればイタリア車専門店、BMWならBMW専門店が良いでしょう）であれば心配することもないでしょう。

私も輸入車には何台も乗っているのですが、極端なハイパフォーマンスモデルには乗ったことがないので…… どうなんだろう？ とりあえず、プジョー206RC、ゴルフGTI、ボルボC30 R-デザインの維持費は高い物ではありませんでした。（ボルボなんて国産並ですし、故障も一切しませんでしたよ）

まあ、Z4 Mロードスターだとかアバルト695が購入できる方なら、安心してください。気になるほどの維持費なんてかからないですよ。

Answer 2

BMW Mシリーズの維持費、自動車税あ60,000円、保険が車両保険込みで¥20,000円くらい。
点検は走りの程度によるので…

Answer 3

ガソリン代、オイル交換、税金＝年間の維持費はだいたい４０～５０万
別に車検代は１６～２０万