自分はクルマが好きなのてすが、BMWと言うメーカーは好きでありませんでした、しかし現在は単にクルマが魅力的でBMW Z4Mロードスターに乗っています。

Question

自分の中では『Mモデル』といえば別格だったのです。

しかし先日BMWには『Mスポーツパッケージ』なる実質外見だけスポーティーに仕立てた特別仕様車の存在を知り驚いてしまいました。
BMWが『M』のネーミングを使い、あんな安物商売をしてるとは知らなかったのです。

この安物商売は極めて『M』の格をおとしていると思うのですが皆様どう思われますか？
ファンなら失望しますよね？

ホンダが『タイプRパッケージ』とかスバルが『sti Sシリーズパッケージ』なんて言う外見だけの特別仕様車出したら唖然としますよね？


この『Mスポーツパッケージ』なる仕様車は日本国内専用なんでしょうか？

BMWの品位を疑うます。

補足

M社も企業なのですから、営利を優先するのは当たり前なんですが、M社製とは言え、そのパーツをパッケージ化して『M』のネーミングを利用してBMWのカタログモデルとして事実上「見栄えだけ」で売ってるんですよ。 「Mモデル」と言う逸品を世に出している以上、それはユーザーをなめてるでしょ？ 異を唱えるファンっていないのかな？ 「ビーエム買う奴は見栄えだけのカッコつけばかり」ってよく聞く訳だ…

Answer 1

あなたの頭の中身を疑います。

たしかにあなたの言う通り、見てくれだけかもしれませんがMスポーツパッケージもM社の息がかかっていますよ・・・。もっとBMWを勉強してから発言したほうがいいですよ。

Answer 2

「スポーツ」「レーシング」「R」「GT」これらの表記やそれに関するメーカーの説明は無意味。走行結果のみ信用すべし。
貴方テレビは見ない人？昼間CMの間を縫ってメーカーが信者募って宣伝番組してるだろ？あれと同じことしかメーカー側は言わない！


貴方何がしたいの？峠攻めたいならもっと良いものはいくらでもある。
騙され易い人って、本当に見ていて面白いよｗ

Answer 3

E46 3シリーズですがMスポーツに乗ってました。

ノーマルとは足回りが違います。

ドイツ本国ではサーキットなどを走りたいけど

M3は手が届かないという層をターゲットに販売しているとのことです。

日本でもフィットに赤バッジのタイプＲのエンブレムつけてる輩いるじゃないですか？

あれに比べればはるかに良心的だと思いますよ。

Answer 4

自動車メーカーも商売でやっています。

昔のように金持ちだけを相手にしていた高級車メーカーは、全て買収されたり倒産へと追い込まれています。大衆に媚びるということも、多くの従業員の雇用を守り、会社が利益を上げて存続するためには必要なことなのです。

MスポーツやAMGなどの高性能ブランドのイメージを利用して、少しの追加出費で大衆にも優越感を与える…企業としては利益率が上がる、それが商売です。

技術者の技術に対するモチベーションだけでは、企業としてはやっていけない時代なのです。
もっともドイツメーカーの、この方針転換を誘ったのはレクサスの登場(日本メーカーの高級車市場への進出)ですけどね。"皮"だけ整っていても売れるんだ～、と。

Answer 5

レクサスはそのMパッケージをマネして、Fスポーツパッケージだとかいうものを作りましたね(笑)
ベンツだってAMG風のパッケージを出していますよ。風の、ね。