BMW Z4 M クーペまたはロードスター（E85／E86）の中古車購入を考えています。右ハンドル／左ハンドルのメリットとデメリットを教えてください。

Answer 1

左ハンドルの短所は、右ハンドルペースの日本の交通法規上、対向車の状況を掴みづらく、右折や追い越しを右ハンドル車よりも慎重に行う必要があること。

右ハンドルの短所は、
1.左ハンドル車より足元が狭いため、BCペダル+フットレストが小さく、ペダル操作に窮屈な印象があること。
2.ターンインジケーターレバーがステアリング左側にあり、シフト操作も受け持つ左手が忙しいこと。

ロードスターとクーペでは剛性が全く違うので、オープンエアーを楽しむことにこだわりがなければ、クーペをお勧めします。

Answer 2

左ハンドルに乗ってますが、慣れればそれほど不便ではありません。
高速道路のゲートもETCなので無問題です。
操作も車の運転が好きな人なら、気にならないと思います。

ただし、人に貸すのは絶対やめましょう。
人によっては、左に乗るとアクセルも左足と錯覚する人がいます。
アクセルとブレーキを誤りポルシェを海に落とされそうになりました。

Answer 3

以前、Z4 M クーペと同一エンジンを積むE46・M3を購入する際、営業マンから聞いたのですが、右ハンドル車はエキパイの取り回しが最適では無い為、厳密に言えば左ハンドル車よりパワーが劣る、との事でした。

確かに、ボンネットを開けてみると納得できる気もします。
私は右ハンドル車が希望だったのですが、そのセールスマンの言葉を信じて、左ハンドルを選びました。
ただ実際の処、それが正しいのかは確信がありませんが。

それと日本での使い勝手は、ご想像の通り、圧倒的に右ハンドルより劣ります。


↓ E46・M3左ハンドル車の画像です。